據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)已批準(zhǔn)Zipline International和Wing Aviation等無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商,在達(dá)拉斯市空域進(jìn)行商業(yè)無(wú)人機(jī)飛行,這一舉措將徹底改變包裹遞送方式。

零售巨頭沃爾瑪及其無(wú)人機(jī)送貨合作伙伴WingAviation宣布,將擴(kuò)大達(dá)拉斯-沃斯堡地區(qū)的無(wú)人機(jī)送貨選擇,并計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)推出無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。

沃爾瑪將擁有美國(guó)最大的無(wú)人機(jī)送貨系統(tǒng),因?yàn)樗鼘で笤谧詈笠挥⒗锼拓浄矫娴母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

這家零售巨頭正在與DroneUp公司合作,將無(wú)人機(jī)交付范圍擴(kuò)大到美國(guó)六個(gè)州。

據(jù)沃爾瑪稱,到今年年底,多達(dá) 400 萬(wàn)戶家庭將能夠從沃爾瑪獲得通過(guò)遙控?zé)o人機(jī)運(yùn)送的食品、雜貨和用品。

沃爾瑪預(yù)測(cè),美國(guó)亞利桑那州、阿肯色州、佛羅里達(dá)州、德克薩斯州、猶他州和弗吉尼亞州的部分地區(qū)每年可能會(huì)通過(guò)無(wú)人機(jī)接收超過(guò) 100 萬(wàn)個(gè)包裹。

該公司表示,每架無(wú)人機(jī)交付將收取 3.99 美元,重量限制為 10 磅,并將應(yīng)用安全原則：“如果它適合安全,它就會(huì)飛”。

它沒(méi)有具體說(shuō)明其龐大的無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)將如何協(xié)商空域問(wèn)題,也沒(méi)有具體說(shuō)明這些機(jī)器將如何供電。

沃爾瑪?shù)臒o(wú)人機(jī)項(xiàng)目顯著擴(kuò)大了可以空投的產(chǎn)品范圍。

該公司表示,它將提供多達(dá) 100,000 種不同類(lèi)別的產(chǎn)品——從洗滌劑和電池到零食。

客戶訂單將在商店打包,然后由遠(yuǎn)程飛行員空運(yùn)到前院或車(chē)道,然后使用電纜將包裹降低到地面。

DroneUp 系統(tǒng)使沃爾瑪在美國(guó)領(lǐng)先于亞馬遜和 Alphabet 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,盡管這兩家公司已經(jīng)開(kāi)始在英國(guó)和澳大利亞擴(kuò)展無(wú)人機(jī)交付系統(tǒng),結(jié)果喜憂參半。

盡管早期的沃爾瑪試點(diǎn)項(xiàng)目主要交付家庭必需品和 Covid-19 家庭測(cè)試套件,但沃爾瑪表示,其研究表明,客戶并不認(rèn)為無(wú)人機(jī)交付僅用于緊急情況。

Rael認(rèn)為機(jī)器人、自動(dòng)化以及最終的無(wú)人機(jī)將成為供應(yīng)鏈履行能力的新規(guī)范。

最后一英里交付的自動(dòng)化“至關(guān)重要”!。

他說(shuō),為了應(yīng)對(duì)最后一英里的挑戰(zhàn),自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)對(duì)于降低服務(wù)成本、降低效率和優(yōu)化流程是“絕對(duì)必要的”。

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