據(jù)外媒消息,德國(guó)工會(huì)ver.di拒絕了德國(guó)港口運(yùn)營(yíng)商中央?yún)f(xié)會(huì)(ZDS)提出的集體協(xié)議提案,這使多個(gè)港口又面臨罷工威脅。

在上個(gè)月為德國(guó)北海港口的11,500名員工進(jìn)行的新集體協(xié)議的第四輪談判中,ZDS提交了兩個(gè)不同期限的提案。

然而,上周的ver.di會(huì)員調(diào)查結(jié)果顯示,這兩個(gè)提案都因不夠充分而被拒絕,員工們投票要求重新談判。

第一個(gè)方案的期限為12個(gè)月,包含1,000歐元的免稅通脹補(bǔ)償獎(jiǎng)金。

從明年1月1日起,時(shí)薪將增加0.95歐元,夜班津貼提高,年假補(bǔ)貼將增加480歐元。

第二個(gè)方案的期限為16個(gè)月,包含1,400歐元的通脹補(bǔ)償獎(jiǎng)金,從明年1月1日起時(shí)薪增加1.15歐元,夜班津貼和年假補(bǔ)貼的提高與第一個(gè)方案相同。

Ver.di的談判代表Maren Ulbrich表示：“ZDS的確在最近的兩次提案中做出了讓步,并提出了實(shí)際的加薪方案。

然而,這些提案并未反映出員工期望的、對(duì)他們而言可接受的必要加薪和緩解措施。

”。

她補(bǔ)充道：“港口員工每天都在從事繁重的工作,為社會(huì)重要物資的供應(yīng)做出了巨大貢獻(xiàn)。

”Maren Ulbrich警告稱,談判初期不充分的提案已經(jīng)激怒了員工,他們不會(huì)輕易妥協(xié),并暗示未來(lái)可能會(huì)有更多的警告性罷工。

由于ZDS與員工之間的合同今年已到期,漢堡、不來(lái)梅、不來(lái)梅港、威廉港、布雷克和埃姆登港已舉行多次警告性罷工。

Ver.di已呼吁ZDS重新開(kāi)始談判,并改進(jìn)當(dāng)前的提案。

此外,由于美東國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)(ILA)的合約將于9月30日到期,美國(guó)東部和墨西哥灣沿岸的港口也可能將于10月1日開(kāi)始罷工。

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