東太平洋航運再訂6艘15萬立方米超大型運輸船(國際海運新聞資訊)
跨境電商業(yè)務跨境百科2024-08-2923341
江南造船廠表示,它已經(jīng)簽署了為東太平洋航運(EPS)建造6艘15萬立方米超大型乙烷運輸船(ULECs)的合同。
與EPS的ULEC訂單是中國造船商在一周內(nèi)宣布的第三個新造船合同。
江南造船廠表示:“該訂單的簽署使江南造船廠成為世界上第一家建造15萬立方米超大型乙烷船的造船廠,進一步擴大了公司的產(chǎn)品池。
”。
新船計劃于2027年交付。
它是江南造船廠自主研發(fā)設(shè)計的最新一代超大型乙烷船,采用GTT Mark III型膜安全殼系統(tǒng)。
它將被美國船級社(ABS)分類,并配備貨物密封系統(tǒng),可以裝載乙烷、乙烯、液化石油氣(LPG),也可以裝載液化石油氣。
該洗滌器船還將配備SCR系統(tǒng)和乙烷雙燃料發(fā)動機,可以充分平衡乙烷和燃料的經(jīng)濟性。
2023年,EPS與江南公司簽訂了建造6個氨準備vlac的訂單。
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江南造船廠與EPS簽訂了建造6艘15萬立方米超大型乙烷運輸船的合同,這是中國造船商在一周內(nèi)宣布的第三個新造船合同,該船采用GTT Mark III型膜安全殼系統(tǒng),將裝載乙烷、乙烯、液化石油氣(LPG)等,并配備SCR系統(tǒng)和乙烷雙燃料發(fā)動機以平衡經(jīng)濟性。