西北海港聯(lián)盟 (NWSA) 報告稱,船舶活動和多式聯(lián)運量增加,加上貨物改道,導(dǎo)致美國門戶的國際海運集裝箱運輸量強(qiáng)勁。

8 月份國際進(jìn)口總額達(dá)到 2010 年以來的最高水平,較 2023 年 8 月增長 49.4%。

國際出口總額也增長 18.5%,超過 8 月份的五年平均水平。

與 2023 年 8 月相比,國際總量增長了 45.6%。

NWSA 8月份集裝箱總吞吐量達(dá)到315,739標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長30.1%。

今年迄今,貨運量較去年增長 14.1%,達(dá)到 2,137,902 標(biāo)準(zhǔn)箱,其中全部進(jìn)口量增長 22.7%,全部出口量增長 14%。

本月早些時候,16,592 TEUMaersk Alette ?？吭谒岂R(南)港的 Husky 碼頭,創(chuàng)下了停靠該碼頭的最大集裝箱船的記錄。

這也是第一艘能夠使用綠色甲醇運行的雙燃料船訪問門戶。

此外,年初至今,雜貨運輸量下降了 3.8%,總計 298,394 噸,而汽車運輸量達(dá)到 237,713 輛,增長了 10.2%。

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