韓國政府2024年9月6日決定強制披露電動汽車電池信息,并實施一系列其他對策,以緩解人們對電動汽車火災日益加劇的擔憂。

根據政府計劃,原定于明年2月生效的電動汽車電池認證系統(tǒng)將于10月提前試運行,這意味著政府將在生產國內外電動汽車之前對其電池進行安全檢查。

除了目前要求的電池容量、額定電壓和最大輸出外,電動汽車制造商還需要披露電池的關鍵信息,包括電池品牌和主要成分。

在電動汽車例行檢查中,檢查項目將增加至電池電壓、電池溫度、充電量等,檢查站也將盡快配備相應的設備和基礎設施。

還將通過將未投保責任險的制造商排除在政府補貼之外以及推動立法強制電動汽車充電企業(yè)投保責任險來加強電動汽車制造商和充電企業(yè)的責任。

同時,政府將更新電池管理系統(tǒng)(BMS),該系統(tǒng)可以實時檢測并發(fā)出電池狀況警告,并增加其在駕駛員中的使用,以便更好地提前發(fā)現火災風險。

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