國際海運(yùn)貨物委托書不是海運(yùn)提單,兩者有很大的區(qū)別。

一、國際海運(yùn)貨物委托書。

定義與作用。

國際海運(yùn)貨物委托書是托運(yùn)人向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物運(yùn)輸委托的書面文件。

它是托運(yùn)人表達(dá)運(yùn)輸需求、提供貨物信息和運(yùn)輸要求的重要依據(jù)。

主要作用是委托承運(yùn)人安排貨物的海上運(yùn)輸,明確運(yùn)輸?shù)臈l款、條件和雙方的權(quán)利義務(wù)。

例如,托運(yùn)人通過委托書告知承運(yùn)人貨物的種類、數(shù)量、重量、體積、裝卸要求、運(yùn)輸時(shí)間等信息,以便承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸安排。

內(nèi)容。

一般包括托運(yùn)人信息(名稱、地址、聯(lián)系方式等)、收貨人信息(名稱、地址、聯(lián)系方式等)、貨物描述(貨物名稱、數(shù)量、重量、體積、包裝方式等)、運(yùn)輸要求(起運(yùn)港、目的港、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸方式等)、費(fèi)用支付方式等。

例如,托運(yùn)人在委托書中詳細(xì)描述貨物為 “100 箱電子產(chǎn)品,每箱重量 10 千克,體積為 0.1 立方米,要求從上海港運(yùn)往洛杉磯港,運(yùn)輸時(shí)間在 30 天內(nèi),運(yùn)費(fèi)由收貨人支付”。

二、海運(yùn)提單。

定義與作用。

海運(yùn)提單是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),也是一種物權(quán)憑證和運(yùn)輸合同的證明。

作為貨物收據(jù),它證明承運(yùn)人已收到提單上所列明的貨物。

物權(quán)憑證的屬性意味著提單的持有人可以通過背書轉(zhuǎn)讓提單來轉(zhuǎn)讓貨物的所有權(quán)。

同時(shí),它也是運(yùn)輸合同的證明,明確了承運(yùn)人和托運(yùn)人之間在貨物運(yùn)輸過程中的權(quán)利和義務(wù)。

內(nèi)容。

通常包括承運(yùn)人信息、托運(yùn)人信息、收貨人信息、通知方信息、船名、航次、裝貨港、卸貨港、貨物描述(貨物名稱、數(shù)量、重量、體積、包裝方式等)、運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用、提單簽發(fā)日期和地點(diǎn)等。

例如,提單上顯示 “承運(yùn)人 ABC 航運(yùn)公司,托運(yùn)人 XYZ 公司,收貨人 DEF 公司,通知方 GHI 公司,貨物為 500 桶化工原料,從青島港裝船,運(yùn)往悉尼港,運(yùn)費(fèi)預(yù)付,提單簽發(fā)日期為 2023 年 7 月 15 日,簽發(fā)地點(diǎn)為青島”。

三、兩者的主要區(qū)別。

性質(zhì)不同。

貨物委托書是托運(yùn)人的委托文件,是一種請求承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的要約;而海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)和物權(quán)憑證,具有法律效力。

簽發(fā)主體不同。

貨物委托書由托運(yùn)人或其代理人簽發(fā);海運(yùn)提單由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)。

功能不同。

貨物委托書主要用于委托運(yùn)輸,提供貨物信息和運(yùn)輸要求;海運(yùn)提單則具有貨物收據(jù)、物權(quán)憑證和運(yùn)輸合同證明的多重功能。

流通性不同。

貨物委托書一般不具有流通性,不能像提單一樣通過背書轉(zhuǎn)讓貨物所有權(quán)。

海運(yùn)提單可以在貨物運(yùn)輸過程中進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,實(shí)現(xiàn)貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。