全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司馬士基(A.P. Moller - Maersk)近日宣布,開通了一條連接烏克蘭和埃及的新支線服務(wù)。

這一新航線將從埃及的塞得港(Port Said)出發(fā),直達(dá)烏克蘭的切爾諾莫斯克港(Chornomorsk),進(jìn)一步加強(qiáng)了黑海地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)。

新航線詳情。

起始港：埃及塞得港(Port Said)。

目的港：烏克蘭切爾諾莫斯克港(Chornomorsk)。

航線頻率：每周一次。

首航船只：1.702TEU集裝箱船“A. Obelix”號(hào),建于2008年,懸掛馬耳他國(guó)旗,載重量23.831噸,船長(zhǎng)183.5米,寬25.2米。

首航時(shí)間：2024年10月16日從埃及啟程,預(yù)計(jì)10月22日抵達(dá)烏克蘭。

盡管黑海沿岸的安全狀況近期有所下降,且過去幾周內(nèi)有多艘國(guó)際商船在該地區(qū)遭到襲擊,馬士基依然決定開通這條新航線。

這表明馬士基對(duì)烏克蘭市場(chǎng)的信心,以及對(duì)客戶需求的積極響應(yīng)。

服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

縮短運(yùn)輸時(shí)間：與此前開通的往返于羅馬尼亞康斯坦察-切爾諾莫斯克航線相比,新服務(wù)將大大縮短貨物往返切爾諾莫斯克的運(yùn)輸時(shí)間。

提升物流效率：新航線的開通將提高貨物運(yùn)輸?shù)男?減少中轉(zhuǎn)時(shí)間和成本,進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈。

增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力：馬士基通過這條新航線,增強(qiáng)了其在黑海地區(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為客戶提供更多選擇和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

行業(yè)影響。

促進(jìn)貿(mào)易：新航線的開通將進(jìn)一步促進(jìn)烏克蘭和埃及之間的貿(mào)易往來,特別是在農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品和消費(fèi)品等領(lǐng)域。

增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性：盡管面臨安全風(fēng)險(xiǎn),馬士基的這一舉措展示了企業(yè)在復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)變能力和對(duì)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。

帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：新航線的開通將為烏克蘭和埃及的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力,創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

馬士基表示,將繼續(xù)關(guān)注黑海地區(qū)的安全形勢(shì),并采取必要的措施確保航行安全。

同時(shí),公司也在評(píng)估進(jìn)一步擴(kuò)展在該地區(qū)的服務(wù),以滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

馬士基開通烏克蘭和埃及之間的新支線服務(wù),不僅是對(duì)市場(chǎng)需求的積極響應(yīng),也是對(duì)公司戰(zhàn)略的有力執(zhí)行。

這一舉措將為黑海地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)帶來新的活力,進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。