中國(guó)臺(tái)灣三大集裝箱運(yùn)輸公司中的陽明海運(yùn)和萬海海運(yùn)均公布了第三季度業(yè)績(jī),由于旺季需求旺盛,收入和凈利潤(rùn)均大幅增長(zhǎng)。

陽明海運(yùn) 7 月至 9 月凈利潤(rùn)飆升至 284 億新臺(tái)幣(合 8.8 億美元),同比大幅增長(zhǎng)近 900%。

季度收入也飆升至 728 億新臺(tái)幣,較去年同期的 350 億新臺(tái)幣大幅增長(zhǎng)。

但陽明對(duì)今年最后一個(gè)季度仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。

美國(guó)東海岸罷工的結(jié)束預(yù)計(jì)將緩解供應(yīng)鏈中斷的情況。

陽明海運(yùn)表示,春節(jié)前的航運(yùn)高峰是否會(huì)在本季度末提前出現(xiàn)還有待觀察。

面對(duì)地緣政治緊張局勢(shì)和保護(hù)主義抬頭帶來的不確定性,陽明海運(yùn)將堅(jiān)持強(qiáng)化東西向主干航線,拓展利基市場(chǎng),以確保在不斷變化的全球貿(mào)易格局中盈利。

萬海第三季度凈利潤(rùn)達(dá)184億新臺(tái)幣,同比增長(zhǎng)超過600%,季度營(yíng)收較上年同期增長(zhǎng)一倍多,達(dá)到55億新臺(tái)幣。

該公司將第三季度的業(yè)績(jī)歸功于不斷上升的利率和有效的運(yùn)營(yíng)。

今年前10個(gè)月,萬海已接收12艘新造船,預(yù)計(jì)明年將有3艘13,000 teu新集裝箱船加入船隊(duì)。

萬海和陽明一樣承認(rèn),由于地緣政治緊張局勢(shì),未來幾個(gè)季度可能出現(xiàn)潛在的挑戰(zhàn)。

萬海指出其致力于通過有效的成本管理來維持效率。

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