近期,馬士基發(fā)布12月漲價(jià)通知：亞洲至鹿特丹的小柜/大柜運(yùn)費(fèi)分別抬漲至3900/6000美元,較上一次分別增加了750/1500美金。

馬士基還宣布12月起征收遠(yuǎn)東至澳大利亞、巴布亞新幾內(nèi)亞、所羅門(mén)群島旺季附加費(fèi) (PSS)。

除此之外,馬士基正在調(diào)整旺季附加費(fèi),適用范圍為：中國(guó)/中國(guó)香港/日本/南韓/蒙古至新西蘭/斐濟(jì)島/法屬波利尼西亞,生效日期為2024年12月1日。

11月13日,赫伯羅特也發(fā)布公告表示,將上調(diào)遠(yuǎn)東和歐洲之間各種貨物的FAK費(fèi)率。

此次上調(diào)將適用于使用20英尺、40英尺干貨和冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?包括高箱,從2024年12月1日開(kāi)始生效。

CMA CGM近日也通知其客戶(hù),自2024年12月1日起,將對(duì)加拿大西海岸至中國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)、東北亞和東南亞實(shí)施一項(xiàng)費(fèi)率恢復(fù)倡議(RRI)。

收費(fèi)為：每20英尺集裝箱50美元、每40英尺和45英尺集裝箱100美元。

適用于干貨集裝箱(不適用于開(kāi)頂、板架和罐式集裝箱)。

另外,由于加拿大港口罷工影響,目前多個(gè)港口擁堵,MSC因此宣布將實(shí)施擁堵附加費(fèi)(CGS),以確保服務(wù)的連續(xù)性。

MSC的CGS將于11月25日開(kāi)始生效,直至另行通知,適用于從北歐斯堪波羅的海、西地中海、亞得里亞海和以色列出口到加拿大所有的集裝箱。

收費(fèi)如下：每20英尺干貨集裝箱400美元、每40英尺干貨集裝箱600美元、每個(gè)冷藏集裝箱和特殊設(shè)備為1000美元。

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