國際海運中的快船和普船有什么區(qū)別(國際海運干貨知識分享)
在海運中,一直有快船和普船兩種運輸方式的說法,對于兩者的區(qū)別,直觀的表現(xiàn)就是其運輸時效性的快慢區(qū)別。
以下是從五個方面總結兩種船型的不同:。
1、裝載量 快船追求的就是速度“快”,所以快船船只較小,艙位較少,集裝箱的裝載量一般為3000~4000TEU。
普船船只較大,艙位較多,集裝箱的裝載量可達上萬TEU。
2、航速 由于快船和普船裝載量不同,導致雙方航速不同。
快船一般 11 天左右就能到達目的港。
普船一般需要 14 天以上的時間才能到達目的港。
3、航線中轉 電商快船和普船的航線是基本一致的。
普船需要多次中轉來實現(xiàn)貨運效率最大化、經(jīng)濟最大化,因此物流時效較慢。
快船一般都是從出發(fā)港直航目的港口,其中途??康母劭跁蟠笊儆谄沾?航線時間自然會更有優(yōu)勢。
4、目的港卸貨速度快船和普船裝載量不同,導致目的港卸貨速度有所區(qū)別。
快船卸貨一般 1-2 天。
普船卸貨需要 3 天以上,有的甚至一周。
5、價格 普船因為時效慢,所以價格自然就比快船要便宜。
如果客戶對時效沒有什么要求并且比較在意價格和運載量的限制問題,可以選擇普船。
快船時效快,有自己的卸貨碼頭,無需排隊卸貨,價格自然比普船貴一些,如果對時效要求較高,可以選擇快船,時效更穩(wěn)定,貨物也更安全。
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快船和普船在海運中的主要區(qū)別在于裝載量、航速、航線中轉、目的港卸貨速度以及價格,快船追求速度,通常裝載量較少,航速較快,適合電商直航,但卸貨速度較快,普船裝載量大,航速較慢,需要多次中轉,卸貨時間較長,但成本較低。