經(jīng)過兩天的撲救,西班牙加那利群島港口一艘貨輪貨艙內(nèi)的火災(zāi)終于得到控制,急救人員用泡沫覆蓋散裝貨物,以防止復(fù)燃。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,位于加那利島西側(cè)工業(yè)碼頭阿里納加港Arinaga的散貨船Langeland發(fā)生火災(zāi)。

當(dāng)時(shí)該船正在裝載一批廢金屬,火災(zāi)是從貨艙開始的。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,船員試圖關(guān)閉艙門并使用船上的固定消防系統(tǒng),但電子艙門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)燒毀,無法關(guān)閉貨艙。

大多數(shù)船員撤離了船只,當(dāng)?shù)叵廊藛T趕到幫助剩余的海員撲滅大火。

作為預(yù)防措施,該港口暫時(shí)停止運(yùn)營,并將附近的另一艘船轉(zhuǎn)移到另一個(gè)泊位。

大加那利島的消防部隊(duì)派一輛云梯車抵達(dá)現(xiàn)場,并從岸邊噴水。

然而,救援行動(dòng)在當(dāng)天深夜暫停,因?yàn)榫仍藛T不想因注入過多的消防水而危及船舶的穩(wěn)定性。

大火在一夜之間熄滅了,但在周二早上又重新燃起,濃濃的黑煙順風(fēng)飄向港口以外的地方。

在一艘拖船的消防監(jiān)視器的水上支持下,消防員用水和泡沫繼續(xù)滅火。

雖然情況看起來很嚴(yán)重,但拉斯帕爾馬斯海事管理局局長Ignacio Gallego Carro告訴當(dāng)?shù)孛襟w,大火不會(huì)對(duì)公眾造成嚴(yán)重威脅。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間18時(shí)許,火勢終于得到控制。

目前正在對(duì)起火原因進(jìn)行調(diào)查,但當(dāng)?shù)卣畱岩墒秦浳镌谘b載過程中自燃,這種情況在散裝廢金屬中時(shí)有發(fā)生。

此類商品通常會(huì)受到易燃材料的污染,包括一些能夠引發(fā)火災(zāi)的材料,如損壞的鋰離子電池。

5,000載重噸貨輪,建于2024年,船長89米、寬15米,懸掛葡萄牙國旗,歸德國所有。

該船于五月下旬投入運(yùn)營。

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