本月早些時(shí)候,英國(guó)下議院舉行了一場(chǎng)辯論,強(qiáng)調(diào)貨運(yùn)犯罪對(duì)公共安全和英國(guó)經(jīng)濟(jì)的重大影響,特別是其未來(lái)的增長(zhǎng),這是本屆政府的優(yōu)先事項(xiàng)。

討論還強(qiáng)調(diào)了用于有效打擊貨運(yùn)犯罪的資源不足,結(jié)論是英國(guó)國(guó)家車(chē)輛犯罪情報(bào)局(NaVCIS)資源和資金嚴(yán)重不足。

其專門(mén)的貨運(yùn)犯罪調(diào)查小組由一名借調(diào)的全職警察、一名兼職分析師和一名兼職數(shù)據(jù)錄入員組成。

公路運(yùn)輸業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)輸英國(guó)89%的貨物和98%的農(nóng)產(chǎn)品和食品,每年為經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)約170億美元,相當(dāng)于全國(guó)GDP的5.6%。

總部位于英國(guó)的運(yùn)輸和物流保險(xiǎn)公司TT Club長(zhǎng)期以來(lái)在資金和實(shí)踐上支持NaVCIS。

TT Club的防損總經(jīng)理Mike Yarwood說(shuō)：“我們非常歡迎在立法層面上討論這個(gè)問(wèn)題。

機(jī)會(huì)主義和精心策劃的盜竊的細(xì)節(jié)方面;缺乏安全的過(guò)夜停車(chē)設(shè)施;我們討論了犯罪熱點(diǎn)的識(shí)別,以及對(duì)駕駛員安全的擔(dān)憂,這些都阻礙了女性新兵的加入,并將其重要性視為需要優(yōu)先解決的問(wèn)題。

”。

Yarwood也是由英國(guó)運(yùn)輸部支持成立的行業(yè)主導(dǎo)的HGV停車(chē)容量和標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)和完成小組的副主席,他正在努力提高卡車(chē)停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

Yarwood與NaVCIS貨運(yùn)和其他行業(yè)利益相關(guān)者合作,率先編寫(xiě)了一份行業(yè)驅(qū)動(dòng)的報(bào)告,向政府提供旨在減少貨運(yùn)犯罪的建議。

亞伍德說(shuō)：“我們的報(bào)告旨在詳細(xì)分析貨運(yùn)犯罪的現(xiàn)狀,并提供切實(shí)可行的解決方案,以加強(qiáng)安全和減少事故。

我們希望業(yè)界與政府?dāng)y手合作,共同保護(hù)物流業(yè)的重要性,并借此鼓勵(lì)其他機(jī)構(gòu)加入打擊罪案的行列。

”。

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