為滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)高效、穩(wěn)定物流供應(yīng)鏈服務(wù)的需求,特別是針對(duì)重慶與印尼之間筆記本電腦等貨物的運(yùn)輸需求,陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司決定開(kāi)通重慶至印尼的鐵海聯(lián)運(yùn)精品快線。

這一舉措旨在提升運(yùn)輸效率,降低物流成本,并為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供更加穩(wěn)定、高效的供應(yīng)鏈服務(wù)。

起止點(diǎn)：重慶團(tuán)結(jié)村中心站至印尼雅加達(dá)港。

開(kāi)通時(shí)間：2024年12月13日,首趟列車從重慶團(tuán)結(jié)村中心站發(fā)出,12月16日,最后一只集裝箱裝船完成,班輪駛出欽州港。

運(yùn)輸時(shí)間：預(yù)計(jì)10天從欽州港抵達(dá)雅加達(dá)港。

相較普通鐵海聯(lián)運(yùn)班列,快線成功將陸路運(yùn)輸時(shí)間縮短3天以上,鐵路運(yùn)輸在途時(shí)間縮短至32小時(shí)以內(nèi)。

貨物類型：主要運(yùn)輸筆記本電腦等電子產(chǎn)品,以及其他適合鐵海聯(lián)運(yùn)的貨物。

優(yōu)化流程：通過(guò)優(yōu)化重箱回場(chǎng)、鐵路發(fā)運(yùn)、鐵海銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié),提升了整體運(yùn)輸效率。

無(wú)縫銜接：到站后優(yōu)先對(duì)位、轉(zhuǎn)場(chǎng),并通過(guò)“抵港直裝”的方式與直達(dá)東南亞的海船實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,避免了貨物在港口的長(zhǎng)時(shí)間等待。

降低成本：精品快線班列的整體時(shí)效較普通班列提升了30%以上,有效降低了物流成本。

陸海新通道開(kāi)通重慶至印尼鐵海聯(lián)運(yùn)精品快線具有重要意義,不僅提升了運(yùn)輸效率,降低了物流成本,還為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供了更加穩(wěn)定、高效的供應(yīng)鏈服務(wù)。

未來(lái),隨著更多精品快線的開(kāi)發(fā)和服務(wù)的提升,陸海新通道將成為內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的重要通道之一。