FBA(Fulfillment by Amazon)和傳統(tǒng)海運(yùn)主要有以下區(qū)別：。

1. 服務(wù)對(duì)象和目的。

FBA：。

主要是為在亞馬遜平臺(tái)上銷售商品的賣家服務(wù)。

賣家將貨物存儲(chǔ)在亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)中,當(dāng)有訂單時(shí),亞馬遜會(huì)負(fù)責(zé)商品的分揀、包裝、發(fā)貨和客戶服務(wù)等工作。

目的是借助亞馬遜的物流網(wǎng)絡(luò)和品牌信譽(yù),提高商品的銷售效率和客戶滿意度。

例如,對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)的亞馬遜賣家,使用 FBA 可以讓商品享受亞馬遜快速的配送服務(wù)(如 Prime 會(huì)員的兩日達(dá)或當(dāng)日達(dá)服務(wù)),從而增加商品的曝光率和競(jìng)爭(zhēng)力。

傳統(tǒng)海運(yùn)：。

服務(wù)對(duì)象更為廣泛,包括各類有跨國(guó)運(yùn)輸需求的企業(yè)、貿(mào)易商等,不限于電商平臺(tái)賣家。

主要目的是將貨物從一個(gè)國(guó)家的港口運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國(guó)家的港口,通常用于大宗商品、原材料、大型設(shè)備等貨物的運(yùn)輸。

例如,一家中國(guó)的家具制造企業(yè)通過傳統(tǒng)海運(yùn)將產(chǎn)品批量運(yùn)往美國(guó)的家具經(jīng)銷商。

2. 運(yùn)輸流程細(xì)節(jié)。

FBA：。

賣家需要先將貨物運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜指定的倉(cāng)庫(kù)。

這一過程可以選擇不同的運(yùn)輸方式,包括快遞、空運(yùn)、海運(yùn)等。

如果選擇海運(yùn),在貨物到達(dá)目的港后,還需要經(jīng)過亞馬遜安排的一系列入倉(cāng)流程,包括清關(guān)后運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)、貨物上架等環(huán)節(jié)。

例如,賣家從中國(guó)發(fā)貨,貨物通過海運(yùn)到達(dá)美國(guó)港口后,要經(jīng)過海關(guān)檢查、提貨并運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜倉(cāng)庫(kù),亞馬遜倉(cāng)庫(kù)工作人員會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行接收、清點(diǎn)、上架等操作,整個(gè)流程相對(duì)復(fù)雜且有嚴(yán)格的亞馬遜標(biāo)準(zhǔn)要求。

傳統(tǒng)海運(yùn)：。

一般包括訂艙、裝貨、運(yùn)輸、卸貨等基本環(huán)節(jié)。

發(fā)貨人將貨物交給船運(yùn)公司,船運(yùn)公司安排裝船運(yùn)輸,貨物到達(dá)目的港后,收貨人負(fù)責(zé)提貨并進(jìn)行后續(xù)的內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)劝才拧?/p>

例如,一家貿(mào)易公司從中國(guó)采購(gòu)一批服裝,通過傳統(tǒng)海運(yùn)運(yùn)往美國(guó),在目的港清關(guān)后,貿(mào)易公司自行安排卡車將貨物從港口運(yùn)送到自己的倉(cāng)庫(kù)或者直接送到客戶手中。

3. 倉(cāng)儲(chǔ)方面。

FBA：。

倉(cāng)儲(chǔ)由亞馬遜負(fù)責(zé)管理。

賣家需要按照亞馬遜的要求對(duì)貨物進(jìn)行包裝和貼標(biāo),并且要支付一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

亞馬遜會(huì)根據(jù)商品的銷售情況和庫(kù)存水平,自動(dòng)調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)位置,以優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)空間利用和發(fā)貨效率。

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算較為復(fù)雜,會(huì)根據(jù)貨物的尺寸、重量、存儲(chǔ)時(shí)間以及季節(jié)等因素綜合計(jì)算。

例如,在銷售旺季,亞馬遜倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)費(fèi)用可能會(huì)有所增加。

傳統(tǒng)海運(yùn)：。

倉(cāng)儲(chǔ)主要由發(fā)貨人或收貨人自己負(fù)責(zé)。

在貨物到達(dá)目的港之前,發(fā)貨人可以選擇在起運(yùn)港的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)貨物;貨物到達(dá)目的港后,收貨人可以將貨物存儲(chǔ)在港口附近的倉(cāng)庫(kù)或者自己的倉(cāng)庫(kù)中,倉(cāng)儲(chǔ)的管理和費(fèi)用都由自己承擔(dān)。

傳統(tǒng)海運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算方式相對(duì)簡(jiǎn)單,通常根據(jù)倉(cāng)庫(kù)面積、存儲(chǔ)時(shí)間等來(lái)計(jì)算。

4. 配送服務(wù)和時(shí)效性。

FBA：。

配送服務(wù)由亞馬遜提供,配送速度通常較快,尤其是對(duì)于 Prime 會(huì)員訂單,有兩日達(dá)、當(dāng)日達(dá)等多種快速配送選項(xiàng)。

亞馬遜在各地有完善的配送網(wǎng)絡(luò),可以有效提高客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。

例如,美國(guó)的消費(fèi)者購(gòu)買了 FBA 發(fā)貨的商品,在符合條件的情況下可以享受快速的本地配送服務(wù),這對(duì)于時(shí)效性要求高的商品非常有優(yōu)勢(shì)。

傳統(tǒng)海運(yùn)：。

配送服務(wù)由收貨人自行安排,時(shí)效性相對(duì)較差。

如果是大批量貨物,在港口清關(guān)提貨后,還需要安排內(nèi)陸運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)間會(huì)根據(jù)距離、運(yùn)輸方式(如卡車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)?等因素而有所不同。

例如,一批通過傳統(tǒng)海運(yùn)到達(dá)美國(guó)港口的貨物,在清關(guān)后如果采用卡車運(yùn)輸?shù)絻?nèi)陸城市,可能需要幾天到一周左右的時(shí)間,具體取決于運(yùn)輸距離和路況等因素。

5. 費(fèi)用構(gòu)成。

FBA：。

費(fèi)用包括頭程運(yùn)輸費(fèi)用(如快遞、空運(yùn)、海運(yùn)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、亞馬遜的配送費(fèi)用以及其他可能的服務(wù)費(fèi)用(如標(biāo)簽費(fèi)、包裝費(fèi)等)。

例如,賣家的頭程海運(yùn)費(fèi)用可能相對(duì)較低,但亞馬遜的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和配送費(fèi)用會(huì)根據(jù)不同的商品類別和服務(wù)級(jí)別有所不同,整體費(fèi)用結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

傳統(tǒng)海運(yùn)：。

主要費(fèi)用為海運(yùn)費(fèi)、港口裝卸費(fèi)、清關(guān)費(fèi)用、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用等。

其中海運(yùn)費(fèi)通常是根據(jù)貨物的體積或重量(以運(yùn)費(fèi)噸計(jì)算)以及航線等因素確定。

例如,對(duì)于一個(gè) 20 英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物,海運(yùn)費(fèi)會(huì)根據(jù)不同的船公司、航線和季節(jié)等因素有所波動(dòng),港口裝卸費(fèi)和清關(guān)費(fèi)用則相對(duì)比較固定,內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸距離和方式計(jì)算。

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