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目錄

多式聯(lián)運(yùn)有哪些類型?有哪些多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)?

一、多式聯(lián)運(yùn)的主要類型。

多式聯(lián)運(yùn)可以分為不同類型,根據(jù)組合的運(yùn)輸模式和具體業(yè)務(wù)需求的不同,主要分為以下幾種類型。

注意:國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的定義是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。

而中國(guó)海商法對(duì)于國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)定是,必須有種方式是海運(yùn)。

1. 海陸聯(lián)運(yùn)(Sea-Land Transportation):。

將海運(yùn)和陸運(yùn)結(jié)合,通常涉及從港口到內(nèi)陸城市或終端客戶的貨物運(yùn)輸。

這種方式可以包含集裝箱從港口通過(guò)陸運(yùn)到達(dá)內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)/工廠的整個(gè)過(guò)程。

2. 鐵海聯(lián)運(yùn)(Rail-Sea Transportation):。

結(jié)合鐵路和海運(yùn)的聯(lián)運(yùn)方式,將貨物從內(nèi)陸地區(qū)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)礁劭?然后通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)絿?guó)際目的地。

這種方式適用于跨國(guó)運(yùn)輸、大宗貨物或需要長(zhǎng)距離內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)那闆r。

3. 海空聯(lián)運(yùn)(Sea-Air Transportation):。

將海運(yùn)和空運(yùn)有機(jī)結(jié)合,通常用于加快貨物的運(yùn)輸速度。

貨物首先通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)揭粋€(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近,然后通過(guò)空運(yùn)到達(dá)最終目的地。

4. 陸空聯(lián)運(yùn)(Land-Air Transportation):。

將陸運(yùn)和空運(yùn)結(jié)合,適用于需要快速到達(dá)的貨物。

貨物首先通過(guò)陸運(yùn)運(yùn)輸?shù)絿?guó)際機(jī)場(chǎng),然后通過(guò)空運(yùn)到達(dá)最終目的地。

(這種聯(lián)運(yùn)方式不屬于中國(guó)對(duì)多式聯(lián)運(yùn)的定義,中國(guó)海商法對(duì)于國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)定是,必須有種方式是海運(yùn)。

)。

5. 陸??章?lián)運(yùn)(Land-Sea-Air Transportation):。

結(jié)合陸運(yùn)、海運(yùn)和空運(yùn)的聯(lián)運(yùn)模式,通常用于全球范圍內(nèi)的跨國(guó)貨物運(yùn)輸。

這種方式提供了更大的靈活性,根據(jù)貨物的緊急性和成本要求,可以選擇最優(yōu)的運(yùn)輸組合。

6. 鐵海空聯(lián)運(yùn)(Rail-Sea-Air Transportation):。

將鐵路、海運(yùn)和空運(yùn)進(jìn)行結(jié)合,通常適用于需要多種運(yùn)輸模式的跨國(guó)貨物。

這種方式可以結(jié)合不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì),提供更全面的物流解決方案。

7. 多模式聯(lián)運(yùn)(Multi-Modal Transportation):。

不局限于特定的運(yùn)輸模式,而是根據(jù)貨物的特性和運(yùn)輸需求,動(dòng)態(tài)選擇最優(yōu)的多種運(yùn)輸方式。

這種方式更加靈活,能夠根據(jù)具體情況進(jìn)行組合運(yùn)輸。

每種類型的多式聯(lián)運(yùn)都有其適用的場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì),在選擇多式聯(lián)運(yùn)類型時(shí),需要根據(jù)貨物特性、運(yùn)輸距離、時(shí)效與成本等,綜合考慮做出最優(yōu)的運(yùn)輸策略。

二、有哪些多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)?。

1.Oracle Transportation Management (OTM):。

甲骨文(Oracle)是一家信息技術(shù)公司,提供多種企業(yè)解決方案。

Oracle Transportation Management是其運(yùn)輸管理系統(tǒng),涵蓋了多式聯(lián)運(yùn)的各個(gè)方面。

OTM支持多種運(yùn)輸模式的規(guī)劃、執(zhí)行和優(yōu)化,提供綜合的運(yùn)輸管理功能,助力企業(yè)降低成本、提高效率。

2.Mastery遠(yuǎn)通信德多式聯(lián)運(yùn)貨代平臺(tái):。

北京遠(yuǎn)通信德是一家國(guó)際通道數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)商,深度參與定制了國(guó)際通道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,同時(shí)承接國(guó)家RCEP協(xié)定、海關(guān)總署物流監(jiān)管、跨境鐵路運(yùn)輸監(jiān)管等數(shù)字化建設(shè)過(guò)程,提供多種企業(yè)級(jí)、TO G的行業(yè)信息化解決方案,以及TO B的免費(fèi)信息化工具。

遠(yuǎn)通信德多式聯(lián)運(yùn)貨代平臺(tái),整合多層次標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、提供多主體協(xié)同協(xié)作工具、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)信息共識(shí)共認(rèn)、構(gòu)建準(zhǔn)確匹配銜接的多聯(lián)方案,建立了一套涵蓋物流全鏈條、全角色的高效數(shù)智化協(xié)同作業(yè)場(chǎng)景,統(tǒng)籌運(yùn)輸資源方、接入物流服務(wù)商、協(xié)同園區(qū)現(xiàn)有信息系統(tǒng),打破了各個(gè)運(yùn)輸區(qū)域的界限,實(shí)現(xiàn)一單制一站式聯(lián)運(yùn)模式。

在時(shí)效、價(jià)格、服務(wù)三個(gè)維度提供水、鐵、空、公多種方式的最優(yōu)聯(lián)運(yùn)方案,支持客戶在線訂艙、貨物跟蹤和賬單結(jié)算等,實(shí)現(xiàn)“一次委托、一次結(jié)算、一單到底”。

3.JDA Software:。

Blue Yonder(原JDA Software)是一家提供綜合供應(yīng)鏈和物流解決方案的公司。

其系統(tǒng)涵蓋了需求計(jì)劃、庫(kù)存優(yōu)化、多式聯(lián)運(yùn)等多個(gè)模塊。

Blue Yonder的系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)多模式運(yùn)輸?shù)恼?通過(guò)高級(jí)規(guī)劃和協(xié)同功能,支持企業(yè)實(shí)現(xiàn)更智能、靈活的物流運(yùn)輸。

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