1.東南亞各國狀況一覽（對比中國）。

2.東南亞消費(fèi)水平真的很低？。

精準(zhǔn)定價(jià)的意義：定價(jià)過高,失去核心競爭力；定價(jià)過低,虧本對市場失去信心；價(jià)格改動(dòng),流量下降。

定價(jià)公式（馬幣）：subtotal(產(chǎn)品定價(jià)）+shipping Fee(買家付款運(yùn)費(fèi)）-賣家折扣 – 傭金 – 平臺(tái)付款費(fèi)用 – 國家運(yùn)費(fèi)+末端運(yùn)費(fèi) – 產(chǎn)品成本*0.6（人民幣折算馬幣匯率）。

定價(jià)需要考慮的因素：國際段的運(yùn)費(fèi)（重量：毛重）、東南亞本地段的運(yùn)費(fèi)（包郵）、消費(fèi)稅、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、活動(dòng)折扣、匯損、橫向?qū)Ρ取?/p>

3.如何設(shè)置包郵-怎么打包郵標(biāo)？跨境電商干貨關(guān)注公眾號：跨境出海大師。

包郵成本是什么。

一：包郵賣家承擔(dān)的是什么？。

包郵報(bào)的是什么？是買家購買國本地的“末端運(yùn)費(fèi)”,國際運(yùn)費(fèi)在不包郵的情況下,都是賣家承擔(dān)的。

二：為什么不漲價(jià)包郵也不會(huì)虧？。

巧妙比較與計(jì)算頭程和尾程運(yùn)費(fèi),找出成本節(jié)約空間,不漲價(jià)也可以設(shè)置包郵。

國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)=a：從商家倉庫到集運(yùn)倉的運(yùn)費(fèi)。

國際運(yùn)費(fèi)=b:rate card收取的運(yùn)費(fèi)。

末端運(yùn)費(fèi)c：各國倉庫到消費(fèi)者端的運(yùn)費(fèi)。

注：按品類找出a+b的節(jié)省部分》=cc的包郵閥值。