exw條款隸屬于國際經(jīng)濟法,是國際貿(mào)易的術(shù)語,意思是賣方在工廠或倉庫交貨,即賣方只要在自己的工廠或倉庫,將貨物裝上買方派來的車上,即告完成交貨義務(wù)。

exw是ex-works的簡寫,是“工廠交貨”國際貿(mào)易術(shù)語。

它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方或指定的貨代,但通常不負責(zé)將貨物裝上買方準備的車輛上、不承擔運輸費和辦理后續(xù)出口報關(guān),即完成交貨。

在exw成交方式下出口貨物,買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預(yù)期的目的地的全部費用和風(fēng)險。

也就是說,賣方是不需承擔裝運、運輸和出口報關(guān)責(zé)任。

若雙方約定在起運時賣方負責(zé)裝載貨物并承擔裝載貨物的全部費用和風(fēng)險時,則須在銷售合同中明確寫明；使用EXW時,賣方事前需要溝通確認買方是否具備辦理出口報關(guān)的能力。

若買方實際上無法辦理報關(guān),就不能使用EXW術(shù)語,而需要使用FCA貿(mào)易術(shù)語（賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理出口報關(guān)手續(xù),即完成交貨）。

使用exw術(shù)語應(yīng)注意的問題：（1）在exw術(shù)語后面要盡可能清楚地寫明指定交貨地點內(nèi)的交付點。

如果在指定交貨地點沒有約定特定的交付點,且有不止一個交付點可供使用時,賣方可以選擇對其來說最方便的交付點。

（2）賣方不需要將貨物裝上任何前來接收貨物的運輸工具,如果賣方協(xié)助買方裝貨,應(yīng)使用fca。

（3）需要清關(guān)時,賣方無需辦理出口清關(guān)手續(xù)。

賣方只有在買方提出要求并承擔風(fēng)險和費用時才有義務(wù)協(xié)助買方辦理出口手續(xù)。

因此,在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)時,不應(yīng)使用這一術(shù)語,而應(yīng)使用fca。

（4）當買方提出要求并承擔風(fēng)險和費用時,賣方有義務(wù)及時向買方提供或協(xié)助買方取得貨物進出口相關(guān)單證和信息,包括安全信息。

而買方僅有限度地承擔向賣方提供貨物出口相關(guān)信息的責(zé)任。

EXW成交條款,即“工廠交貨”,買方承擔賣方所在地將貨物運至預(yù)期的目的地的全部費用和風(fēng)險,因此以此成交條款申報的出口貨物,完稅價格除貨物成交價格外,還應(yīng)包括貨物運至中華人民共和國境內(nèi)輸出地點裝載前的運輸及其相關(guān)費用、保險費。

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物報關(guān)單填制規(guī)范》(海關(guān)總署公告2019年第18號)第二十八條運費的定義:出口貨物運至我國境內(nèi)輸出地點裝載后的運輸費用。

貨物運至中華人民共和國境內(nèi)輸出地點裝載前的運輸費用,并不符合此運費的定義。

根據(jù)第三十條雜費的定義:填報成交價格以外的、按照《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》相關(guān)規(guī)定應(yīng)計入完稅價格或應(yīng)從完稅價格中扣除的費用。

應(yīng)計入完稅價格的雜費填報為正值或正率,應(yīng)從完稅價格中扣除的雜費填報為負值或負率。

貨物運至中華人民共和國境內(nèi)輸出地點裝載前的運輸費用可以參考此定義申報在雜費欄。