西哈努克港(Sihanohkville)簡稱西港,原名磅遜(KampongSom)。

位于柬埔寨西南海岸線、除首都金邊外柬埔寨第二大城市西哈努克市,以西哈努克親王名字命名。

西哈努克港是柬埔寨最大的海港、深水港、免稅港,目前是全柬唯一一個經(jīng)濟(jì)特區(qū),其地位類似于中國的“深圳”。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)。

碼頭泊位情況。

西港的商業(yè)碼頭分布在由陸岸西北角向西伸后轉(zhuǎn)折西南的突堤兩側(cè),突堤西邊有2個泊位,可允許吃水9.5米船只?？?東邊也有2個泊位,但只允許吃水7.5米船只?？?。

油輪碼頭在岸外德斯角東部,有2個水深13米的海上泊位,允許最大長220米,吃水11.5米的油輪系泊。

為什么西哈努克港是柬埔寨最繁忙的港口？。

柬埔寨自1999年加入東盟,2004年加入WTO以來,其西哈努克港成為其主要的且唯一的貿(mào)易深水港,并且柬埔寨被聯(lián)合國定義為不發(fā)達(dá)國家,相對落后,所有的經(jīng)濟(jì)往來都給予相應(yīng)的優(yōu)惠政策。

國內(nèi)急需發(fā)展的積極態(tài)度和放開所有經(jīng)濟(jì)限制使得西哈努克港成為最繁忙的港口。

1、開放的經(jīng)濟(jì)體制,柬埔寨不實行外匯管制,允許外匯資金自由出入,美元在市場上可自由流通,大部分行業(yè)都對外國投資者開放,是世界上經(jīng)濟(jì)自由度最高的國家之一。

根據(jù)美國傳統(tǒng)基金會“2009年度經(jīng)濟(jì)自由度指數(shù)”,柬埔寨在亞太地區(qū)41個國家中排名第21。

柬埔寨在財政自由度和政府規(guī)模方面得分明顯,在金融自由度方面也有一定得分。

由于所得稅和企業(yè)稅較低,柬埔寨整體稅負(fù)較低。

2、較低的用工成本。

柬埔寨擁有1600多萬人口,是一個傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)國,人口年齡結(jié)構(gòu)趨于年輕化,其中兒童（0-14歲）占33.7%,有經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力的年齡群（15-64歲）占62%,老齡人口（65歲以上）占4.3%。

雖然柬埔寨人受教育水平低,但是傳統(tǒng)上勞動人口工作努力并有強(qiáng)大可發(fā)展?jié)摿Α?/p>

與其它東盟國家相比,柬埔寨勞工成本低,最低工資標(biāo)準(zhǔn)為每月140美元。

去過西港經(jīng)濟(jì)特區(qū)你就會發(fā)現(xiàn),成片的當(dāng)?shù)厝嗽诠S務(wù)工的景象。

3、優(yōu)惠的貿(mào)易地位。

柬埔寨于2004年加入WTO,作為世界上最不發(fā)達(dá)國家之一,柬埔寨尚未遭遇發(fā)達(dá)國家“雙反”等貿(mào)易壁壘阻礙,且可享受歐美等發(fā)達(dá)國家給予的特殊貿(mào)易優(yōu)惠政策及額外的關(guān)稅減免優(yōu)惠。

西哈努克港每年集裝箱吞吐量超55萬標(biāo)準(zhǔn)箱次,過境貨物在2022年達(dá)75萬標(biāo)準(zhǔn)箱次,超過了該港口的總體容量。

為了能夠進(jìn)一步加大貨物吞吐量,西哈努克自治港表示,將在2024年開建一個長度在350米左右的新港口。

新港口竣工后,西哈努克自治港每年預(yù)計將增加超100萬箱次的貨物存儲力。

新港口的建設(shè)與開放,能夠讓各類貨船在西哈努克自治港進(jìn)行停靠,降低海運成本,增加經(jīng)濟(jì)利潤。

E-PORTS服務(wù)范圍覆蓋全球85%的主要港口,無論是西哈努克的老港還是即將建成的新港,E-PORTS都會聯(lián)合當(dāng)?shù)氐母劭诖磉M(jìn)行各項信息的即時更新,詳情請關(guān)注E-PORTS港航子午線或E-PORTS官網(wǎng)進(jìn)行咨詢。

柬埔寨“一帶一路”西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

由紅豆集團(tuán)聯(lián)合中柬企業(yè)在柬埔寨西哈努克省共同開發(fā)建設(shè)的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)如今不僅是柬埔寨發(fā)展最好的經(jīng)濟(jì)特區(qū),也是“一帶一路”上的早期收獲項目。

特區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利,目前已吸引來自美國,日本,意大利,法國,愛爾蘭,柬埔寨以及中國入?yún)^(qū)企業(yè)54家,行業(yè)涉及服裝,箱包,假發(fā),電視機(jī)鋁合金框,電器連接線,木地板,沙發(fā),管道配件等,解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)9000多人次。