國際物流中的CMB是什么意思？。

　　CBM 代表 “Cubic Meter”,是衡量貨物體積的單位。

此測量值通常用于國際快遞、空運或海運運費的計算。

體積涉及到充分利用艙位、計費、安全等很多方面。

無論是飛機、輪船還是卡車,他的裝貨空間都是有限的,相對來說就是體積和重量是有限制要求的。

　　如果貨物可以裝進集裝箱,分兩種：整柜、拼箱。

　　如果是整柜則你貨物的CBM不是十分重要；。

　　如果是拼箱,那么你所要付的錢直接和CBM有關(guān)。

　　體積重計費。

　　當貨物以集裝箱、拼箱或其他方式進行運輸時,貨物的體積（CBM）和實際重量可能都會影響到運費的計算。

在某些情況下,如果貨物的體積重（即基于體積計算的理論重量）超過實際重量,那么運費可能會基于體積重來計算。

　　計算 CBM 的公式為：。

　　長（m）× 寬（m）× 高（m）= ? CBM。

　　海運拼箱（ LCL ）運費：。

　　計算方法根據(jù)不同船公司、不同貨代、不同港口或不同倉庫計算標準可能都不一樣。

　　常見的有這么幾種：。

　　1CBM=1000KG：如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費＝1200/1000＊費率。

　　1CBM=750KG：如實際體積0.8CBM◇實際毛重1200千克◇則運費＝1200/750＊費率。

　　1CBM=500KG：如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費＝1200/500＊費率。

　　1CBM=363KG：如實際體積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費＝1200/363＊費率。

　　海運CMB。

　　海運拼箱（ LCL ）一般按照體積計費,重貨折算成體積后然后再計費。

對于海運定價,一噸或1000KG相當于1立方米。

　　空運CMB。

　　空運使用的標準公式是長（ cm ) x 寬（ cm ) x 高（ cm )÷6000＝體積重量（ KG )/1CBM≈166.6666KG。

空運的任何計算都將使用此轉(zhuǎn)換,因此值得注意此經(jīng)驗法則：167公斤＝1立方米。

　　如果一批貨物體積重大于實際重量,則叫做輕貨、泡貨。

如果一批貨物體積重小于實際重量,則叫做重貨。

　　貨物體積重量 VS 實際重量,哪個重就按哪個計費,如塑料制品、棉花、海綿等體積大重量小的貨物,則以體積重量計費。

　　適用于集裝箱的CBM。

　　在估算 20 英尺或 40 英尺的海運集裝箱可容納多少產(chǎn)品時,也需要了解您的裝運量。

這不是一個簡單的比較總裝運量和集裝箱最大容量的算術(shù)公式。

不可能每裝一個集裝箱就把每一塊空間都用上。

集裝箱中總會有一些未使用的空間,但承運人可以通過盡可能多地容納來最大化容量。

　　不可用空間的大小取決于所裝載物品的大小和形狀、它們的包裝以及物品的存放方式。

考慮到這一點,您可以使用下表大致估算四種最常見尺寸的運輸容器（20’、40’、40′ HC 和 45′ HC）中可以容納多少產(chǎn)品。