海洋運(yùn)輸中出現(xiàn)的運(yùn)輸單據(jù)種類較多,出口商主要接觸的運(yùn)輸單據(jù)包括訂艙委托書、托運(yùn)單、海運(yùn)提單等。

(一)訂艙委托書訂艙委托書(BookingNote,B/N)通常是出口商委托貨代辦理訂艙事宜時(shí)填寫的單據(jù),用以明確訂艙的要求,包括需訂艙貨物的基本信息、運(yùn)輸期限、裝運(yùn)港、目的港、托運(yùn)人、收貨人及通知人等信息。

訂艙委托書是貨代制作托運(yùn)單的依據(jù),所以,出口商在填寫訂艙委托書時(shí)要確保所填信息的準(zhǔn)確性。

在實(shí)踐操作過程中,也存在出口商以出口貨物明細(xì)單來代替訂艙委托書的情況,這種情況一般出現(xiàn)在長期合作的出口商與貨代之間。

(二)托運(yùn)單托運(yùn)單(ShippingNote,S/N)是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,是托運(yùn)人向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)的單據(jù)。

承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容,并結(jié)合船舶的航線、掛靠港、船期和艙位等條件綜合考慮,認(rèn)為合適后,即接受托運(yùn)。

目前海運(yùn)基本采用集裝箱方式,集裝箱運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)單通常又稱為十聯(lián)單。

各聯(lián)信息如下:第一聯(lián):貨主留底(貨主繕制并留存)。

第二聯(lián):船代留底(船代據(jù)以繕制載貨清單,船公司據(jù)以編制預(yù)配圖)。

第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知1(船代用)。

第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知2(貨代向發(fā)貨人結(jié)算用)。

第五聯(lián):裝貨單(又稱場站收據(jù)副本或關(guān)單)。

第六聯(lián):場站收據(jù)副本大副聯(lián)(理貨公司留存)。

第七聯(lián):場站收據(jù)正本(又稱收貨單或大副收據(jù),船代憑此聯(lián)簽發(fā)提單)。

第八聯(lián):貨代留底。

第九聯(lián):配艙回單1(交還發(fā)貨人或貨代,由其繕制提單)。

第十聯(lián):配艙回單2(根據(jù)此聯(lián)批注修改提單)。

(三)海運(yùn)提單海運(yùn)提單(Bill of Lading,B/L)是承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)(Receipt of Goods);在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;是一種貨物所有權(quán)憑證(Document of Title),也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明。