海外倉(cāng)是指跨境賣(mài)家按照一般貿(mào)易方式,把產(chǎn)品貨物批量出口到境外倉(cāng)庫(kù),能夠在國(guó)外實(shí)現(xiàn)本地銷(xiāo)售、本地配送的跨國(guó)物流形式。

跨國(guó)賣(mài)家與第三方“海外倉(cāng)”的合作方式有兩種：租賃和合作建倉(cāng)。

租賃方式將會(huì)產(chǎn)生租賃費(fèi)、物流成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本,而合作建倉(cāng)只產(chǎn)生物流成本。

與亞馬遜的FBA相比,海外倉(cāng)在許多問(wèn)題上與買(mǎi)家的溝通都是比較及時(shí)的,在通關(guān)方面還可以提供收貨人和代交關(guān)稅,而且價(jià)格也比FBA要便宜很多。

總的來(lái)說(shuō)呢,第三方海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：能夠幫助單個(gè)產(chǎn)品提高利潤(rùn)。

易趣有數(shù)據(jù)顯示,海外倉(cāng)中的商品平均售價(jià)要比直郵商品高出30%。

穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系有助于提高商品的銷(xiāo)售量。

同類(lèi)型產(chǎn)品中,海外倉(cāng)的商品銷(xiāo)售量平均是從中國(guó)本土這邊直接發(fā)貨的商品銷(xiāo)售量的 3.4倍。

海外倉(cāng)所采用的集中運(yùn)輸模式突破了商品的重量、體積和價(jià)格限制,有助于產(chǎn)品品類(lèi)的擴(kuò)大。

海外倉(cāng)采用的集中海運(yùn)方式,大大降低了單件貨物的平均運(yùn)費(fèi),特別是當(dāng)貨物重量超過(guò)400克時(shí),采用海外倉(cāng)的費(fèi)用優(yōu)勢(shì)更為明顯。

有效地降低了物流管理的成本。

穩(wěn)定的銷(xiāo)售,更多更好的買(mǎi)家反饋,將會(huì)提升賣(mài)家的店鋪質(zhì)量 。

據(jù)eBay數(shù)據(jù)顯示,利用海外倉(cāng),賣(mài)家的物流評(píng)價(jià)好評(píng)將提高30%。

但是第三方海外倉(cāng)也有缺點(diǎn),比如存貨數(shù)量預(yù)測(cè)不準(zhǔn)的話(huà),會(huì)導(dǎo)致貨物滯銷(xiāo)；貨物跟蹤如果有差錯(cuò)就會(huì)導(dǎo)致丟失；而且海外倉(cāng)服務(wù)商本身做本地化服務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理也是一個(gè)大問(wèn)題,這也會(huì)影響到賣(mài)家的服務(wù)需求。

但是就出口情況而言,海外倉(cāng)的需求越來(lái)越明顯,而且許多賣(mài)家開(kāi)始呼吁提供更多的海外倉(cāng)增值服務(wù),比如加工、金融、客服等等。