鋪貨進(jìn)口,即中國(guó)到美國(guó)所走的物流渠道是空運(yùn)或海運(yùn),或聯(lián)運(yùn)型(非郵件渠道,非快件渠道)。

一般貨物的進(jìn)口價(jià)格大多在2500美元以上,對(duì)于超過(guò)2500美元的一般貨物,美國(guó)海關(guān)要求正式進(jìn)口,無(wú)論商品是否征收0關(guān)稅,正式進(jìn)口都必須有個(gè)Bond,Bond分為兩大類(lèi),一類(lèi)是一次性的,適合進(jìn)口商一年內(nèi)正式進(jìn)口兩次,另一類(lèi)是年bond,適用于一年兩次以上。

如果沒(méi)有bond,SR無(wú)法通過(guò)海關(guān)檢查。

Bond的費(fèi)用是根據(jù)進(jìn)口商品的價(jià)值和關(guān)稅稅來(lái)確定的,普通普貨的bond年費(fèi)在400美元至800美元之間。

但可以將其分為兩類(lèi),一類(lèi)是美國(guó)實(shí)體公司即美國(guó)的進(jìn)口商,另一類(lèi)是通過(guò)中國(guó)運(yùn)輸公司購(gòu)買(mǎi)的bond,即shipper購(gòu)買(mǎi)的bond,兩者均可。

其次,美國(guó)是一個(gè)非常特殊的國(guó)家,許多中國(guó)出口商或賣(mài)家都不知道,事實(shí)上,如果是長(zhǎng)期在美國(guó)做生意,而美國(guó)沒(méi)有實(shí)體企業(yè),或美國(guó)沒(méi)有你認(rèn)可的合作伙伴,那么美國(guó)進(jìn)口的bond最好以國(guó)內(nèi)貨運(yùn)商的形式作為importer進(jìn)行采購(gòu)。

不過(guò),美國(guó)需要一家能為consignee提供收貨人的公司,還需要一家能為consignee提供貨物的公司,這就是物流公司。

買(mǎi)了bond,需要公司的稅號(hào),如果是美國(guó)公司提供IRS的稅號(hào),就可以用公司的ID。

如為境外企業(yè),即為托運(yùn)人買(mǎi)bond,需提供境外營(yíng)業(yè)執(zhí)照,公司法人護(hù)照或身份證。

那么,進(jìn)口清關(guān)美國(guó)需要委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行報(bào)關(guān)(理論上,海關(guān)人員可以自行報(bào)關(guān),但你自己報(bào)關(guān)并不是特別困難,當(dāng)然大型的海關(guān)人員通常會(huì)提供海關(guān)委托書(shū)、BOND資料、箱單、商業(yè)發(fā)票、物流運(yùn)單,而對(duì)于空運(yùn)來(lái)說(shuō),只要飛機(jī)一起飛到美國(guó)這邊,海關(guān)人員就能完成報(bào)關(guān),通常情況下,飛機(jī)沒(méi)有落地,海關(guān)人員就會(huì)給海關(guān)人員下指示、放貨、驗(yàn)貨等。

如能放出來(lái),可以到機(jī)場(chǎng)取。

報(bào)關(guān)員隨后會(huì)給進(jìn)口商一張表叫“CBP7501”,這張表很重要,它是一張美國(guó)進(jìn)口憑證,是由美國(guó)海關(guān)簽發(fā)的,里面會(huì)有各種明細(xì)和費(fèi)用等。

包含關(guān)稅,MPF,貨物的海關(guān)編碼,價(jià)值,收貨人等。

關(guān)稅部這一部分,一般中小客戶都是向報(bào)關(guān)行付款,由報(bào)關(guān)行向海關(guān)付款,在美國(guó)不存在報(bào)關(guān)員不給海關(guān)報(bào)稅的情況,更不用擔(dān)心報(bào)關(guān)員多收關(guān)稅(但報(bào)關(guān)行會(huì)收取一筆墊稅費(fèi)用),只要拿到7501表就能說(shuō)明一切,再?gòu)?qiáng)調(diào)一次,這個(gè)表很重要。

若您的關(guān)稅金額較大,可到美國(guó)海關(guān)開(kāi)一個(gè)帳戶,將存款存入作為關(guān)稅付款。

海關(guān)在征收關(guān)稅后直接從這個(gè)帳戶扣款。

假如你覺(jué)得海關(guān)關(guān)員多收了,就拿這7501或其他憑證跟他聯(lián)系,到法院,這些都是很正常的情況,都是美國(guó)進(jìn)口商的權(quán)利。

再說(shuō)一遍,因?yàn)樨浿魇秦浳锏乃姓?海關(guān)和報(bào)關(guān)員只和他有關(guān)系,所以為什么說(shuō)shipper買(mǎi)bond是最好的shipper,等于貨權(quán)還是在自己手里,不會(huì)有什么扯皮的事情發(fā)生。

特別注意：因此任何物流公司都要問(wèn)清楚,到底誰(shuí)是importer,因?yàn)檎l(shuí)是importer,貨權(quán)屬于誰(shuí),如果物流公司對(duì)你說(shuō)可以全包,留個(gè)心眼問(wèn)問(wèn)他到底誰(shuí)是importer,誰(shuí)的importer你最好和誰(shuí)簽訂協(xié)議,防止貨權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)扯不清,而且誰(shuí)當(dāng)了importer誰(shuí)要承擔(dān)責(zé)任。