在中國,一切消費(fèi)品都值得再做一次,幾乎已經(jīng)成為消費(fèi)投資領(lǐng)域第一的共識(shí)。

產(chǎn)品、渠道、品牌、消費(fèi)品三大要素即將集合,中國將從代工時(shí)代走向品牌時(shí)代。

利用中國在3C電子、服飾、家居等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈優(yōu)勢和電商運(yùn)營優(yōu)勢,降低對海外在線品牌的反維打擊,與海外老品牌形成一種錯(cuò)位的競爭關(guān)系。

品牌出海的最終結(jié)局如何,獨(dú)立站能否長久生存,很難預(yù)測,機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存。

品牌出海可能有以下的機(jī)遇：1、3C電子、服裝、家居品牌出海。

并非所有類別都有出海的機(jī)會(huì)。

有海外業(yè)務(wù)的類別需要滿足兩個(gè)特點(diǎn),一是中國供應(yīng)鏈能力較強(qiáng),二是此品類在歐美的線上滲透率較低。

例如3C電器,服裝,家居。

2、跨境電商服務(wù)商。

跨國電商服務(wù)商主要有物流、Saas和代運(yùn)營。

物流業(yè)：三種跨境物流,FBA,專線和海外倉。

干支物流、落地式配送等細(xì)分市場已經(jīng)有了穩(wěn)定的玩家,但跨境物流鏈條非常長,缺乏能夠有效組織這些環(huán)節(jié)的物流服務(wù)商。

Saas:Saas軟件以海外建站軟件為代表,幫助品牌方建立獨(dú)立站,從前端控制成本。

代運(yùn)營：流量端的代運(yùn)營和店鋪代運(yùn)營都存在機(jī)會(huì)。

業(yè)務(wù)運(yùn)作有一定的專業(yè)性,通過將流量業(yè)務(wù)外包,品牌方可以集中在供應(yīng)鏈上。

品牌出?？赡苡幸韵嘛L(fēng)險(xiǎn)：1、疫情后需求的收縮疫情爆發(fā)后,品牌出海的浪潮再度掀起,國內(nèi)賣家紛紛涌入美國市場。

在這場大流行之后,美國本土的供給恢復(fù),可能形成供給過剩。

2、大平臺(tái)對獨(dú)立站進(jìn)行降維打擊Saas軟件的興起使獨(dú)立站模式變得簡單。

但是,獨(dú)立站在與大平臺(tái)的競爭中,優(yōu)勢并不明顯,容易被大平臺(tái)降維打擊。

自立站無法走全品類自營模式,要擴(kuò)大品類需要走平臺(tái)模式。

而平臺(tái)模式是另一個(gè)維度的競爭,以供應(yīng)鏈整合能力為核心的賣方面臨著更大的不確定性。