到底對外貿易是什么呢？這聽起來總是那么的神圣和崇高。

事實上,假設你到菜市場買(賣)了,你就會更容易理解了。

對外貿易,顧名思義就是對外貿易,就是和外國人做生意,再簡單的說就是把菜賣到國外或者從國外買來。

來到這里不由得有朋友要問,既然是買菜賣菜,那么中國買賣與外國買賣到底有什么不同呢？首先用一些比較專業(yè)的術語來給買菜賣菜下一個定義,在中國的買賣菜叫做內貿,把菜賣到國外叫出口,菜從國外買進來就叫進口,所以這個區(qū)別就是內貿和外貿的區(qū)別。

對外貿易和內貿到底有什么不同呢？最大的差別有兩點：一、既然叫對外貿易,就一定要對外,也就是一定要出中國的關境,這里要特別強調的是關境而不是國境,所以這成了如果英語不懂中國的海關,也可以做對外貿易的一個重要理由,那就是把產品賣給我們的港澳臺同胞們,我們把產品賣給他們,只是在中國沒有邊界的情況下出口而已！二、所付貨幣必須是RMB(不要告訴我這是什么符號啊),如果所付的是RMB的一律不叫外貿,否則我們國家天天喊創(chuàng)收不收,就說我們國家天天喊創(chuàng)收吧！也不如用自己的印刷機多印幾遍。

這下外貿就有點感覺了,就是把菜賣給老外,然后叫他們付錢給我們,只要RMB沒有問題,最好還是USD,那就是USD,國際通用匯率穩(wěn)定。

這兒有朋友忍不住又要問了,他在美國,我在中國這道菜怎么賣給他們,他們又是怎么給我們錢的??？太遠了,他們看不見我們的菜,看不見他們的錢,不是空對空嗎？好吧,那我們先拿海運做個例子,看看怎么把菜賣給外國人,外國人又是如何付給我們錢的？(注：海運=海運,以船舶為運輸工具,飛機就叫空運,火車運輸等)先看貨物的走向,首先看商品的走向,首先就是象菜是菜農種出來的,貨(也包括菜)也是由工廠生產出來的,因為中國的勞動力是以手工活為主。

貨物生產出來以后就是運輸,內陸運輸一般以汽車為主,內貿外貿并沒有多大區(qū)別,送貨的地點內貿基本都是對方倉庫或者經營的地方,內貿貿易基本上都是對方倉庫或者多個地方的倉庫為多,內貿貨物一般都是以車為多,運到港口的貨物就是要拼集裝箱,而且貨物的貿易基本都是對方倉庫或者是貨倉為多,所以貨物的貿易就是要拼集裝箱的,而且貨物的貿易基本都是要做的,到了貨倉還需要做一些準備,到了貨倉還需要做一些手續(xù),到了貨倉還需要做些準備,這樣做的貨物基本都是在做完之后才會出貨,到了港口之后才會出貨,這樣的貨物就是出貨了,到了港口之后才會出貨,到了港口之后才會出貨,這樣的貨物就是出貨了。

國內貿易路線：生產地(汽車)--目的地。

對外貿易走向：生產地(汽車)----倉庫(集裝箱)--港口(吊車)--(船)----對方港(汽車等)----目的地。