每個產品出廠時,都會從產品本身、產品本身的包裝、彩盒包裝、黃皮紙盒、外盒設計等方面做出一系列設計。

一般而言,配套跨境電商的工廠,有過合作,都會考慮這些點。

這樣大多數的產品,出廠時,都會有配套標準的紙箱。

一箱能裝200個以上的產品,箱體設計成63CM以上,實在沒有必要。

那單外箱這個細節(jié),如果注意一點,能控制成本呢？1、如果亞馬遜現在超過最長邊或重量,將有可能收取非計劃的服務費。

因此,如果不是大件產品,那最好是比亞馬遜要求小的最長邊,最大重量。

也就是說重量不能超過22.5KG,箱體最長邊不超過63.5KG。

對于非計劃服務費,如發(fā)現貨物箱內超重及箱數過大,則需加收25-75美金不等的計劃外服務費。

2、單箱重量最好超過10KG為何比10KG大,正如我前面提到的,很多物流成本是10KG以下,按10KG計算運費。

此前曾遇到過1箱8.5KG。

假如空運價格40,那么8.5KG的重量,就需要收400運費,實際運費是400/8.5=47.05/K。

而且只要重量超過10KG,平均起來就會少很多東西。

3、在最開始設計標準箱時,盡量把外箱按照尺寸設計成整數,比如40,50,100,200,這樣比較好,不能用,其它整數也可以。

一般來講,下定單是整數定單,如果箱體能做整箱的話,則在工廠交貨時,工人清點,能快一些,節(jié)約這部分時間,其實也就是節(jié)約人工成本,以及時間。

4、如有可能,外箱可印上 Made In China 及貼標的地點。

以避免外箱忘記像 Made in China 這樣的原產地標簽。