新型冠狀病毒在推動(dòng)跨境電商發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用,但是由于當(dāng)前的全球供應(yīng)鏈危機(jī),產(chǎn)品制造商不能生產(chǎn)出足夠的商品以滿足需求,工人短缺、原料匱乏等問題亟待解決。

再加上貨物積壓,旺季物流價(jià)格上漲,司機(jī)短缺造成運(yùn)力下降,堆積的港口,造成延誤、港口關(guān)閉等重大天氣事件,以及英國(guó)脫歐等國(guó)際事件的影響,使跨境電商的發(fā)展面臨嚴(yán)重障礙。

因此,面對(duì)這些問題,跨境賣家該如何應(yīng)對(duì)？1、建立清晰的退貨政策和策略一些賣家在包裝上貼上退貨運(yùn)輸標(biāo)簽,標(biāo)明退貨的承運(yùn)人和服務(wù),為買家的操作提供便利。

大多數(shù)賣家傾向于讓買家啟動(dòng)一個(gè)退貨流程,在這個(gè)過程中,賣家通過電話確認(rèn)和同意退貨,選擇合適的運(yùn)營(yíng)商和服務(wù),并通過電子郵件發(fā)送標(biāo)簽。

有些賣家選擇讓買家保留商品,因?yàn)檫@樣做有時(shí)會(huì)比買回貨更便宜,而不需要在新貨到來前為買家服務(wù)。

對(duì)于特定的賣家來說,最合適的方法取決于產(chǎn)品、地理位置和運(yùn)輸成本,但是不管選擇哪種方法,對(duì)買家來說都必須簡(jiǎn)明易懂。

2、采用容易查看的訂單跟蹤雖然訂貨追蹤已經(jīng)很普遍,但是仍然需要改進(jìn)。

訂單記錄應(yīng)從定單建立之日起,在產(chǎn)品建立或從倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行選擇,正式裝運(yùn)和運(yùn)輸期間提供更新,并提供預(yù)期到貨時(shí)間,尤其是當(dāng)買家必須在家接受時(shí)。

賣家提供從銷售到最后交貨的讓買家放心的透明過程,并幫助調(diào)整到貨的預(yù)期。

3、使用多承運(yùn)人運(yùn)輸策略多承運(yùn)人運(yùn)輸策略可幫助減少運(yùn)力限制造成的延誤。

可通過靈活提供服務(wù)和費(fèi)率的方式降低價(jià)格,并立即通知替換承運(yùn)人,以避免由于運(yùn)力過大而造成的費(fèi)用。

4、整理好海關(guān)文書各國(guó)對(duì)海關(guān)單據(jù)的要求不同,錯(cuò)誤的進(jìn)出口文書將導(dǎo)致物流速度的進(jìn)一步減緩。

因?yàn)榉e壓,港口工人可能沒有時(shí)間和精力來處理錯(cuò)誤,這就意味著,有些錯(cuò)誤的文件包可能永遠(yuǎn)不會(huì)離開海關(guān)倉(cāng)庫(kù),也永遠(yuǎn)無法送達(dá)買家。

所以,在發(fā)貨前,賣家要仔細(xì)檢查所有必要的文件是否齊全。

這些措施能夠使跨境賣家,甚至在全球供應(yīng)鏈危機(jī)期間,吸引越來越多的買家跨境購(gòu)買。