分倉確實會增加跨境賣家的成本,打亂賣家的計劃！既分倉這么“惡心”,那么大家對抗分倉的方法主要有哪些？1、合倉這是付款的,也是賣家最不情愿嘗試的。

合倉的費用屬于梯級價格,初始價格是0.3美金一件,如果不小的話,還是增加了不少。

此合倉要提前到賣家后臺設(shè)置,合倉只對設(shè)置好后的貨件有效。

2、鎖倉這里講的是亞馬遜的AGL頭程物流,官方介紹使用該物流可以鎖定部分FBA倉庫。

亞馬遜介紹說,其標準部件可鎖定ONT8、LGB8、SMF3、LAX9四個倉庫,其中ONT8是國內(nèi)銷售較多的家用FBA倉庫。

但實際操作中,往往AGL分倉不止這四個,EWR7、TPA1等邊遠倉庫,也分了不少AGL貨件。

另外,對于新手來說,AGL的注冊和上傳步驟實在是有點復(fù)雜,第一次使用時可能會讓你崩潰到哭泣。

3、虛增發(fā)貨數(shù)量這在兩年前還是很好用的,先虛增裝運數(shù)量,然后分倉后選擇性發(fā)貨,多出貨直接刪除。

但現(xiàn)在這個方法的壞處已經(jīng)開始顯現(xiàn),一是亞馬遜會警告你,二是你的庫存數(shù)量可能會有短暫的限制。

因此,這個方法大家還是要謹慎,謹慎使用！4、更改運輸?shù)刂愤@也是許多賣家屢試不爽的辦法,將自己的發(fā)貨地址改到一個FBA倉庫附近,再點擊發(fā)貨。

接著,亞馬遜系統(tǒng)會根據(jù)就近原則,將貨物分發(fā)到您填寫的美國地址附近的FBA倉庫。

但現(xiàn)在用這個方法的人太多了,成功率已經(jīng)很低了。

這就是亞馬遜,一旦某個方法使用的人太多,這種方法基本上離死亡不遠。

5、新的運輸方式最近這種賣家產(chǎn)的對抗方法最多,成功率100%,但至少有50%以上。

這是亞馬遜新的送貨方式：Send to Amazon。

在亞馬遜貨物的左上角,找到“Send to Amazon”,然后開始創(chuàng)建你的貨物。

有時用傳統(tǒng)的出貨方式被分倉的情況下,用這種方法就能神奇地避免分倉。

6、重新計劃尺寸這主要適用于多sku發(fā)送的場景。

若您創(chuàng)建的多SKU混合裝運,并且在混合產(chǎn)品中有多個產(chǎn)品在標準貨物范圍之外。

可嘗試將產(chǎn)品的尺寸先改成統(tǒng)一的標準件尺寸,這樣就可以避免在同一批貨件中將大的產(chǎn)品分出。

然而這種方法也不能百分之百地可靠,因為有些產(chǎn)品是補貨產(chǎn)品,產(chǎn)品屬性在亞馬遜系統(tǒng)中已被記錄在案,一般多SKU混裝新品初次出貨時可嘗試以下這種方法。

7、不斷刷新這個方法有些人成功了,但總的來說,成功率并不高。

一種是在分倉后不提交貨件,在24小時后退回重試。

另一種是不提交貨物,直接退回以后再提交。

8、總數(shù)法這就是先確定好裝運的總數(shù),例如,你要送2箱貨物,60箱的總數(shù)就是120箱。

那你造貨時,包裝型號選擇原廠出貨,箱數(shù)僅為1箱,產(chǎn)品數(shù)量為120,這個樣子還是120。

接著,就是重點,流程到最后,再修改成正確的裝箱數(shù)目和數(shù)量。

但是,這種方法只適用于舊版本的FAB送貨過程,并且可能會收到系統(tǒng)警告。