經(jīng)過長時間的發(fā)展,國內(nèi)電商的配套物流設(shè)施已經(jīng)成熟,一些快件已經(jīng)實現(xiàn)次日達,網(wǎng)購消費者的退換貨物流服務(wù)體系非常方便。

跨境消費者對跨境商品和售后服務(wù)如退換貨等售后服務(wù)的要求,促進了跨境物流的發(fā)展,這種服務(wù)需要強大的物流系統(tǒng)支撐。

海外倉應(yīng)運而生。

因此,如何處理這一問題呢？為什么國內(nèi)大多數(shù)的產(chǎn)品都可以“當(dāng)天下訂單,第二天下訂單,海淘產(chǎn)品快速達到”。

就是因為賣家提前備好了商品在靠近消費者收貨點的位置,然后在下單之后,系統(tǒng)篩選出最靠近消費者的配貨點。

參照國內(nèi)保稅倉、京東自營模式,跨境電商物流企業(yè)逐漸在目的國家建立海外倉。

海外倉模式縮短了賣家與買家的距離,將跨境跨境成功轉(zhuǎn)變?yōu)楸就练?wù)。

與其它跨境物流相比,海外倉擁有對售后退換貨服務(wù)的自然支持,也正是在這種背景下,跨境電商物流海外倉逐漸流行起來。

伴隨著跨境電商賣家規(guī)模的擴大,第三方物流企業(yè)提供的海外倉服務(wù)已經(jīng)不能滿足大型跨境賣家的服務(wù)需求。

目前國外倉單尚處于開發(fā)探索階段,服務(wù)體系尚不完善。

第三方物流商提供的海外倉單服務(wù)可以滿足大多數(shù)賣家的需要。

但品牌跨界銷售者對個性化服務(wù)的要求也越來越高。

最初,賣家只需要將貨物大量地運到國外倉庫,一旦有人下了訂單,倉庫人員就會立刻執(zhí)行抓貨、包裝、貼單、發(fā)貨等一系列流程,使大多數(shù)賣家能騰出時間和精力在產(chǎn)品本身上,從而產(chǎn)生效益最大化。

但對大型跨境賣家來說,僅僅關(guān)注商品種類還不夠。

對產(chǎn)品庫齡、安全庫存等指標維度的分析,對于品牌跨界賣家提高產(chǎn)品銷售和品牌形象具有重要影響。

于是許多大型跨境賣家也逐漸開始建立自己的海外倉系統(tǒng)。

與單一倉庫相比,品牌賣家的海外倉更多地起到了商業(yè)配套的作用,他們更關(guān)心的是在提高第三方海外倉供應(yīng)鏈的彈性和服務(wù)本土化方面的作用。

以上就是和賣家分享的海外倉的發(fā)展情況,希望對賣家有幫助。