許多電商賣家已經開始轉型,并開始在亞馬遜入駐開店。

中國電商賣家的轉型占亞馬遜總賣家人數的三分之二,這顯示了亞馬遜在中國電子商務市場的影響許多新手在亞馬遜全球開店,但是賣家們對選擇站點一無所知,不知道該選擇哪個站點。

今天,將分析三個站點的優(yōu)缺點。

供賣家們參考。

1.日本站。

日本站是亞馬遜最成功的亞洲市場。

在亞馬遜進入日本之前,電子商務市場主要是雅虎和樂天,但亞馬遜在強勢進入后迅速占據了第一名。

此外,日本站的運輸速度也相對較快,經濟發(fā)展較快,日本站也靠近中國和上海。

因此,海運補貨將比其他站點快,提高資金流通速度,并有更多的營運資金來備貨和抗壓。

但日本站的缺點是電子品類已經接近飽和,上述惡意競爭非常激烈,所以BSR的防守是日本站賣家應該非常警惕的。

此外,日本站的消費者以對質量有要求而聞名,與德國站的消費者競爭,因此該站的賣家必須做到質量到位。

2.澳洲站。

最初備受關注的澳大利亞站是開放的。

起初,它只邀請大賣家加入。

到目前為止,很少有人關注全線的開放和投資吸引力。

在分發(fā)了數百個訂單后,訂單急劇下降,最終流量幾乎相互抵制。

雖然FBA倉庫目前也投入使用,但仍無法挽救澳大利亞車站的頹廢。

你可以更加關注亞馬遜在當地物流方面的完善工作。

也許澳大利亞車站仍然有機會復活。

目前,澳大利亞車站只能作為一個觀望市場,不建議中小型賣家進入。

3.新加坡站。

作為一個發(fā)達國家,新加坡的消費力自然不言而喻。

亞馬遜在發(fā)達國家的模式也很穩(wěn)定,但新加坡是一個大型電子商務巨頭正在爭奪的蛋糕。

整個新加坡只有500萬人口（相當于中國的一個城市）。

這個小蛋糕被幾家大型電子商務公司爭奪,作為賣家,現在可以享受多少？如果是大賣家做全球布局還可以,但如果是中小賣家只能是小打小鬧。

以上就是和賣家們分享的亞馬遜三個站點的優(yōu)缺點,希望對賣家有幫助。

連連跨境支付始終關注賣家的每一件小事,在以后的文章中也會帶來關于相關方面的文章幫助賣家更好的運營。