國際貨物運輸之班輪運輸
1.班輪運輸?shù)奶攸c班輪運輸又稱定期船運輸,指船舶按照預(yù)定的航行時間表,在固定的航線和港口往返航行,從事客貨運輸業(yè)務(wù),并按事先公布的運費率收取運費的運輸。
它具有下列特點:(1)船舶按照固定的船期表(SailingSchedule),沿著固定的航線和港口來往運輸,并按相對固定的運費率收取運費,因此,它具有“四固定”的基本特點。
(2)由船方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費包括在運費中,貨方不再另付裝卸費,船貨雙方也不計算滯期費和速遣費。
(3)船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。
(4)班輪承運貨物的品種、數(shù)量比較靈活,貨運質(zhì)量比較有保證,而且一般在班輪碼頭倉庫交接貨物,故為貨主提供了便利和良好的服務(wù)。
2.班輪運費的計算辦法班輪運費的計算步驟如下:(1)選擇相關(guān)的船公司運價表;(2)根據(jù)貨物名稱,在貨物分級表中查出相應(yīng)的運費計算標(biāo)準(zhǔn)( Basis)和等級(Class);(3)在等級費率表的基本費率部分,找到相應(yīng)的航線、起運港和目的港,按等級查到基本運價;(4)從附加費部分查出所有應(yīng)收(付)的附加費項目和數(shù)額(或百分比)及貨幣種類;(5)根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價;(6)總運費=實際運價x運費噸。
根據(jù)上述步驟,總結(jié)出班輪運費的計算公式為: F=Fb*(1+Σs)*Q, 其中,F為班輪運費; Fb 為基本運費率; Σs為附加費率之和; Q為總貨運量。
舉例如下:廣東A公司與法國B公司簽訂某商品出口合同。
商品總重10公噸,400箱裝,每箱毛重25kg,體積20cmx30emx40cm,單價CFR馬賽( Marsille)每箱55美元。
查表知該貨為8級,計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運費噸運費80美元,另征收轉(zhuǎn)船附加費20%,燃油附加費10%。
試計算應(yīng)收總運費。
由于計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M,根據(jù)已知條件,可求出積載系數(shù)為大于1,故按重量計算運費。
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