當海洋運輸貨物發(fā)生海上危險事故時,為避免損失的發(fā)生和擴大,而采取適當措施所引起的費用,保險人按其性質(zhì)和賠付原則予以賠償。

關(guān)于保險人負責(zé)賠償?shù)馁M用,主要有下列幾種。

(一)施救費用施救費用是指貨物遭遇承保范圍內(nèi)的事故時,被保險人或其代理人、雇員和受讓人為避免或減少損失而采取各種搶救、保護措施所產(chǎn)生的合理費用。

施救費用應(yīng)符合下列三個條件: 第一,施救行為必須是由被保險人及其代理人、雇員或受讓人所采取的,如屬其他與被保險人無關(guān)的人員采取搶救行為所產(chǎn)生的費用,不屬于施救費用的范疇。

第二,只有承保責(zé)任范圍內(nèi)的施救費用,才能得到保險人的補償。

第三,施救費用應(yīng)當是必要的、合理的,施救行為不當引起的費用,保險人不予補償。

施救費用的賠償金額受保險金額限制,最多不能超過保險金額。

(二)救助費用載貨船舶中途遭遇海難,由保險人和被保險人以外的第三者采取救助措施,在救助成功后,由被救方付給救助方的報酬,稱為救助費用。

由于救助行為使船、貨避免或減少損失,從而可減少保險人的賠償金額,故救助費用應(yīng)由保險人負貴賠償。

海上救助的成立和救助費用的產(chǎn)生,必須具備下列三個條件: 第一,被救助的船舶或貨物必須處于不能自救的危險境地,只要船舶或貨物的一方遇難,即可采取海上救助。

第二,救助人必須是與被保險人或保險人無關(guān)的第三者。

第三,救助行為必須有實際效果,救助人才有權(quán)獲得適當?shù)膱蟪?即保險人才賠付救助費。

(三)其他費用船舶中途遭遇海上風(fēng)險,為防止或減輕貨物的損害,在中途港或避難港,由于卸貨、存?zhèn)}和運送貨物所產(chǎn)生的費用,以及保險索賠成立時,對保險貨物進行檢驗、查勘、公證、理算和拍賣受損貨物等所支付的額外費用,保險人均負責(zé)賠償。