一、惡意損害險(xiǎn)的主要內(nèi)容惡意損害險(xiǎn)是倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的附加險(xiǎn)別。

該險(xiǎn)所承保的是被保險(xiǎn)人以外的其他人(如船長(zhǎng)、船員等)的故意破壞行為所致被保險(xiǎn)貨物的滅失或損害。

但是,惡意損害如果是出于政治動(dòng)機(jī)等的人的行為,則不屬于該險(xiǎn)別的承保范圍。

惡意損害的風(fēng)險(xiǎn),除了在ICC (A)條款中被列為承保風(fēng)險(xiǎn)外,在ICC (B)和(C)條款中均列為“除外責(zé)任”。

因此,在投保ICC (B)和ICC (C)條款時(shí),如果被保險(xiǎn)人要獲得這方面的保險(xiǎn)保障,須另行加保”惡意損害險(xiǎn)”。

二、偷竊、提貨不著險(xiǎn)的主要內(nèi)容協(xié)會(huì)偷竊、提貨不著險(xiǎn)也是附加險(xiǎn)別。

同協(xié)會(huì)惡意損害險(xiǎn)條款一樣,投保ICC(A)時(shí)被保險(xiǎn)人無(wú)須加保。

本條款承保兩類風(fēng)險(xiǎn),一是偷竊(Theft, Pilferage), 二是提貨不著(Non-delivery)。

所謂“偷”(Theft) 是指海上襲擊性偷竊,須伴有暴力或暴力威脅,不包括暗中的小偷小竊。

而“竊”( Pilferage)是指暗中進(jìn)行的小偷小摸。

提貨不著指由于任何不明原因造成整件貨物不知去向,或者誤交給不知姓名的其他提貨人而無(wú)法追回。

而貨物短量或件數(shù)不足的短交不屬于這個(gè)范疇。

另外,如果交貨不到的原因和貨物所在的處所是知道的,那么也不屬于“ 提貨不著”的范疇。