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貨代的單票單清是什么意思?

單票單清是什么意思?說到單票單清就要說整柜清關(guān),整柜清關(guān)的風(fēng)險相對較大,如果說那個柜子里面有申報不符的貨物的話,然后整個柜子都會被海關(guān)扣留,整個柜子里的貨物清關(guān)速度會因為一票貨而受到影響。

 相對而言,單票清關(guān)的話,基本上是零風(fēng)險,除非賣家自己的貨物有問題,單票清關(guān)不會因為別人的貨物有問題而影響你的貨物清關(guān)速度,而且單票清關(guān)的放行速度會快很多。

 兩者比較的話,海關(guān)查獲整柜的風(fēng)險很大,單票清關(guān)的放行速度和效率要快得多。

 單票清關(guān):主要用于傳統(tǒng)物流拼箱業(yè)務(wù),有真實收件人,操作模式,整柜到港后,進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉拆柜,然后每位客人單票清關(guān),單票放行。

優(yōu)點:安全,單票清關(guān),集裝箱里其他貨物的問題與我無關(guān),不需要因為別人的貨物問題而承擔(dān)額外的費用,簡而言之,貨權(quán)清晰,有明確的海關(guān)稅單和單獨的海關(guān)清關(guān)憑證;單票清關(guān)放行速度快,效率高。

 缺點:成本高,每一票貨物都需要提單費,清關(guān)費,單獨送票的成本也很高。

  一般貿(mào)易清關(guān):美國: 這是目前電子商務(wù)海運和空運的主要清關(guān)模式,因為沒有真正的收件人,物流公司申請的清關(guān)大多會被物流公司關(guān)bond來清關(guān),因為是全柜清關(guān),因此,任何一票貨物都有問題,會影響其他客人的貨物。

而海關(guān)檢驗率和客人的貨物名稱,物流公司清關(guān)海關(guān)政策,抽查率等都有關(guān)系,因此,當(dāng)發(fā)生檢查時,不知道準(zhǔn)確判斷是客人的貨物問題,還是物流公司清關(guān)bond的問題。

 歐洲:一般貿(mào)易清關(guān)模式以大宗貨為主,通常的空運海運和鐵運貨物,以一般貿(mào)易清關(guān)模式清關(guān),這種清關(guān)模式成本低,但清關(guān)資料要求較高,如一個ENTRY如果發(fā)現(xiàn)申報不一致,整票貨物將被扣留。

標(biāo)簽跨境物流

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