對做拉美市場的跨境賣家來說,買家下單后,要等待產(chǎn)品從中國發(fā)貨,檢查產(chǎn)品是否通過清關(guān),最后一公里發(fā)貨。

同時,訂單發(fā)貨后,賣家如何充分了解發(fā)貨過程,確保產(chǎn)品及時到達客戶,確保產(chǎn)品不征稅？這對物流服務(wù)的要求越來越高。

那為什么拉美物流費時費錢？ 要了解物流如何影響稅收,首先要了解DDU和DDP這兩種物流運輸方式。

 DDU是指 未繳關(guān)稅發(fā)貨意味著買家應(yīng)負責(zé)支付任何與購買有關(guān)的清關(guān)、關(guān)稅和稅款。

這是跨境業(yè)務(wù)中最常見的購買商品的方式。

巴西跨境產(chǎn)品的平均價格為25美元。

根據(jù)《簡化征稅制度法》,國際郵政供應(yīng)商的貨物,包括運費低于50美元,可以減免進口稅。

 若產(chǎn)品通過DDU發(fā)送,超過50美元。

拉丁美洲買家將被征收產(chǎn)品總價值的60%稅,并需要支付進口費。

在大多數(shù)平臺上,如Mercado Livre,不允許國際商家銷售過50美元的產(chǎn)品,以免征稅,減少買家不滿。

 即使其他平臺允許賣家銷售超過50美元的產(chǎn)品,仍然有被征稅的風(fēng)險,平臺也不會總是告訴買家產(chǎn)品需要征稅,甚至不會幫助買家支付稅款。

 一旦買家不知道訂購的產(chǎn)品是否被征稅,他們往往不付款。

這樣,如果平臺收不到貨物,賣家就不會支付貨物。

此外,產(chǎn)品需要很長時間才能送回交貨地點,賣家將面臨巨大損失。

 DDP是指已付關(guān)稅發(fā)貨意味著賣家將支付所有清關(guān)、關(guān)稅和稅款。

例如,亞馬遜要求賣家自動使用產(chǎn)品超過50美元DDP方法。

即使出現(xiàn)在平臺臺的主頁上,只要產(chǎn)品包含稅收,買家就可以清楚地知道需要支付稅收和物流費用,這可以確保買家的滿意度,但在價格上沒有優(yōu)勢。

 在進入平臺之前,賣家需要了解每個平臺的規(guī)則。

成功進入后,他們需要上傳產(chǎn)品、銷售、訂單處理、國際運輸,然后負責(zé)清關(guān)的稅收風(fēng)險。