隨著行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化,每個(gè)網(wǎng)站都需要不同的投資。

以下數(shù)據(jù)僅供參考。

亞馬遜賣家要根據(jù)自己的情況和類別來(lái)判斷做哪個(gè)站點(diǎn)。

1.歐洲站。

需要做歐洲站VAT,而且在目前的市場(chǎng)環(huán)境下,一定要有商標(biāo)。

VAT有高有低,至少幾千塊錢,注冊(cè)商標(biāo)也是一大筆錢。

所以你做歐洲站,相當(dāng)于比其他站多投資1。

W以上。

美國(guó)站的成本會(huì)更低,因?yàn)樯虡?biāo)便宜3000左右,日本站貴5k-6k。

綜上所述,歐洲站至少有5個(gè)W以上,如果你沒(méi)有5W不建議貿(mào)然進(jìn)入歐洲站。

因?yàn)槌鲜鲑M(fèi)用外,只剩下3個(gè)左右W,采購(gòu)、發(fā)貨、運(yùn)費(fèi)支付等。

W其實(shí)能做的事情不多,至少有5件事W以上。

2. 美國(guó)站。

做美國(guó)站至少需要5個(gè)W以上,雖然美國(guó)站的商標(biāo)注冊(cè)費(fèi)相對(duì)便宜,但除了商標(biāo),還有4個(gè)W美國(guó)站左右運(yùn)營(yíng),但美國(guó)站競(jìng)爭(zhēng)激烈,單次點(diǎn)擊廣告成本較高。

許多產(chǎn)品在運(yùn)營(yíng)初期可能處于虧損狀態(tài)。

換句話說(shuō),你需要支付額外的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,而歐洲站可以在許多產(chǎn)品的推廣過(guò)程中使用每日訂單產(chǎn)生的利潤(rùn)來(lái)維持推廣費(fèi)用,而美國(guó)在大多數(shù)類別中很難做到這一點(diǎn)。

現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)真的要激烈得多,所以做美國(guó)站FBA,我也建議你至少5歲W考慮入駐上述資金。

 若資金量較少,只有3~4W能不能做亞馬遜？ 其實(shí)也可以,但是如果你想繞過(guò)美國(guó)站和歐洲站,建議選擇日本站。

如果沒(méi)有信心,也可以選擇澳洲或者中東這樣的網(wǎng)站。

這些網(wǎng)站的廣告成本相對(duì)便宜,當(dāng)然,中東除了VAT此外,其他費(fèi)用也是如此。

然而,像中東和澳大利亞這樣的網(wǎng)站甚至可能很少有賣家做廣告。

如果廣告價(jià)格稍微高一點(diǎn),排在前面。

如果你進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較大的類別,沒(méi)有太多的老賣家在做,那么你每天在這些網(wǎng)站上賺幾百元,實(shí)現(xiàn)的可能性仍然很大,投資的資金也不會(huì)很高。

 在小網(wǎng)站中,推薦中東。

除了中東,賣家還可以參考澳大利亞站。

新加坡的流量太低,沒(méi)有必要嘗試。

如果你有更多的信心,你也可以參考日本站。

這是一個(gè)更好的網(wǎng)站。

日本本身就是一個(gè)制造業(yè)強(qiáng)國(guó),我們的商品在某些類別上無(wú)法與之相比。

然而,日本不是一個(gè)制造業(yè)大國(guó),也不是所有類別的供應(yīng)鏈。

因此,我們?nèi)匀挥幸恍┊a(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,所以日本仍然可以嘗試。

  另一個(gè)是印度站,一些做印度站的賣家混得很好。

此外,印度站的廣告也很便宜。

賣家可以做一個(gè)參考。