(1)開船后,船司或貨運(yùn)代理開出賬單,物流公司確認(rèn)并支付運(yùn)費(fèi),安排放貨。

(2)開船后,根據(jù)市場(chǎng)報(bào)價(jià),開出對(duì)賬單給客服或客戶,費(fèi)用收回后,安排放貨。

(3)放貨提拿有3種,分別為正本提單、電放提單、SWB提單。

它們的區(qū)別如下：正本提單(original oceanbill of loading)是指經(jīng)過承運(yùn)人、船長(zhǎng)或其代理人簽字蓋章并注明簽發(fā)日期的提單。

一套提單通常是“三正三副”,任何一個(gè)正本都可以作為提貨憑證,一般是全套正本提單一起流轉(zhuǎn)。

發(fā)貨人(shipper)發(fā)運(yùn)后,一般是通過銀行(跟單信用證或托收收匯)將全套正本提單轉(zhuǎn)交收貨人 (consignee)。

發(fā)貨人只要把符合信用證要求的單據(jù)交給銀行,銀行就給發(fā)貨人支付貨款；收貨人只要向銀行支付貨款,銀行就把從發(fā)貨人那里得到的全套正本提單交給收貨人,收貨人就可以提取貨物。

也可通過國(guó)際快遞(非跟單信用證或托收時(shí))轉(zhuǎn)交收貨人。

b.電放提單 (telex release ocean bill of loading)是指在托運(yùn)人向承運(yùn)人(船公司)提出申請(qǐng)并提供《電放保函》后,由起運(yùn)港的船公司或其代理通過電郵或其他方式電傳通知其目的港代理——某提單項(xiàng)下貨物不需要憑正本提單放貨,收貨人可憑電放提單掃描件、傳真件(需由收貨人公司蓋章)、身份證明提取貨物。

c.電放提單可以解決“貨等單”的問題,尤其是近洋運(yùn)輸。

近洋運(yùn)輸航期短,易出現(xiàn)貨物已到目的港,但正本提單還沒到的問題,導(dǎo)致收貨人提不了貨而耽誤時(shí)間,還可能產(chǎn)生額外費(fèi)用(如壓港費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等)。

d.正本提單在一定條件下可以流通和轉(zhuǎn)讓,電放提單則不能流通和轉(zhuǎn)讓。

正本提單做電放之后,就會(huì)喪失物權(quán)憑證的功能和可流通性和可轉(zhuǎn)讓性,因此電放提單和正本提單差別很大,但是電放提單的功能和使用與海運(yùn)單卻十分相似。

e.SWB即 sea way bill. SWB不具物權(quán)憑證,故不能轉(zhuǎn)讓,一旦進(jìn)行SWB操作,貨權(quán)就不再屬于發(fā)貨人,因此這種放單方式是風(fēng)險(xiǎn)最高的。