近有賣家發(fā)現(xiàn)了一個亞馬遜新的坑,涉及到貨件超過30天未到倉后,亞馬遜會重新收取高額的入庫配置費。

這一發(fā)現(xiàn)引起了許多賣家的震驚。

其中一個案例是,某賣家將一個訂單拆分為4個貨件,但因其中一票貨件被海關檢查延誤,導致貨件距離首個貨件到倉時間超過了30天。

結果,亞馬遜對原本入庫配置費為0的貨件重新收取了幾百美元的入庫配置費。

對于賣家來說,這個情況確實難以接受。

本應為0的入庫配置費,卻因為超過30天而被重新收取。

雖然有人可能會認為超時收取入庫配置費是合理的,但對于某些賣家來說,這顯然不合理。

如果一個訂單中涉及到不同地址的貨件,要求它們的到倉時間不能超過30天,這是可以理解的。

而且如果其中的一票貨件出現(xiàn)了問題,導致超過了30天,被收取入庫缺陷費用也是可以接受的。

但是,重新收取入庫配置費,是否合理呢？在選擇入庫配置選項時,肯定會有不同的貨件配置在不同的地點。

例如,美東和美西就會有不同的配送時間,而中間的一些問題可能會導致超過30天的時間。

關鍵是,如果賣家不知道這個問題,他們的錢會在不知不覺中被扣除。

綜上所述,賣家需要注意這個問題,并權衡合并發(fā)貨的費用和貨代時效性,以采取最合理的發(fā)貨方式。

這樣可以避免不必要的入庫配置費用,并確保運營的順利進行。