科技改變生活，電子商務(wù)平臺(tái)的興起實(shí)現(xiàn)了居家購(gòu)物，同時(shí)，跨境商品的運(yùn)輸也是備受關(guān)注，國(guó)際物流通常需要1-2周，如果發(fā)生清關(guān)，還會(huì)有延誤，而海外倉(cāng)的出現(xiàn)使跨境商品的派送得到了極大地改善。

英國(guó)是世界第三大電子商務(wù)市場(chǎng)。

隨著跨境電商的猛烈發(fā)展，英國(guó)海外倉(cāng)的存儲(chǔ)需求也越來越大。

要想選擇合適的海外倉(cāng)，需要對(duì)其自營(yíng)模式和非自營(yíng)模式有一定的了解。

海外倉(cāng)是建立在境外的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)體系，先提前通過海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)等方式將商品運(yùn)送至境外倉(cāng)庫(kù)。

然后通過物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作境外倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝貨物，實(shí)時(shí)管理庫(kù)存。

消費(fèi)者下單后直接從本地發(fā)貨派送，減少了清關(guān)障礙，大大縮短了配送時(shí)間，并且相較于從中國(guó)境內(nèi)零散發(fā)貨，有效降低了物流成本。

自營(yíng)模式海外倉(cāng)目前相對(duì)較少，主要是一些大公司自己設(shè)立的海外倉(cāng)，為自己的產(chǎn)品提供倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)。

由企業(yè)自行管理，操作比較靈活，可控性比較高。

但是需要有充裕的資金周轉(zhuǎn)，還需要自行考慮倉(cāng)庫(kù)選址、異地管理、海外法律法規(guī)等諸多問題。

而非自營(yíng)模式包括電商平臺(tái)海外倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)。

平臺(tái)海外倉(cāng)需要賣家自己聯(lián)系物流公司將商品運(yùn)送至境外倉(cāng)庫(kù)，可以提高產(chǎn)品排名，發(fā)貨效率非?？?，但相較于第三方海外倉(cāng)，入倉(cāng)、退件、庫(kù)存處理等相對(duì)麻煩，而且費(fèi)用相對(duì)比較高。

第三方海外倉(cāng)是各大物流公司在境外建立的，是大多數(shù)賣家選擇的一種模式。

提供一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)、退貨換標(biāo)等服務(wù)，費(fèi)用相對(duì)便宜。

并且沒有銷售平臺(tái)限制、通過標(biāo)準(zhǔn)化的流程，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，提升產(chǎn)品的配送速度，有效地節(jié)省商家的物流成本。

英國(guó)海外倉(cāng)的三種模式各有優(yōu)劣，賣家們可以根據(jù)自己的需求，結(jié)合自身的具體情況自行選擇。

如果是大公司，資金充裕，追求更加安全，可斟酌到自營(yíng)海外倉(cāng)；若要考慮性價(jià)比，節(jié)儉倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用，則第三方海外倉(cāng)更具優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)還可以尋找可靠合適的海外倉(cāng)服務(wù)。