國際空運(yùn)費(fèi)用是如何計(jì)算的(國際空運(yùn)代理公司) 空運(yùn)快捷安全。

時(shí)效也快，大大縮短了交貨時(shí)間，極大地促進(jìn)了物流供應(yīng)鏈中的資金周轉(zhuǎn)。

各大航空公司紛紛投入大量航班來分享這塊大蛋糕，但空運(yùn)成本高于海運(yùn)，時(shí)效性要求高，那么，下面一起了解下外貿(mào)空運(yùn)價(jià)格怎么算吧!一、外貿(mào)空運(yùn)價(jià)格的構(gòu)成。

運(yùn)費(fèi)和燃油附加費(fèi)，有時(shí)單獨(dú)報(bào)價(jià)，有時(shí)一起報(bào)價(jià)，安全檢查費(fèi)，有時(shí)包含在空運(yùn)費(fèi)中，機(jī)場手續(xù)費(fèi)，碼頭費(fèi)，如涉及額外托盤包裝的空運(yùn)總單費(fèi)用，都是提單費(fèi)。

二、外貿(mào)空運(yùn)價(jià)格是怎么計(jì)算的。

1、首先是運(yùn)費(fèi)，由航空公司收取。

2、燃油附加費(fèi)是指機(jī)場和目的地收取的價(jià)格不同，但是這個(gè)費(fèi)用并不貴。

3、安檢費(fèi)。

4、機(jī)場運(yùn)營費(fèi)是指將貨物裝上飛機(jī)的費(fèi)用。

5、航站樓費(fèi)是指貨物交給機(jī)場，有機(jī)場簽收。

6. 空運(yùn)提單費(fèi)用是提單的費(fèi)用，也是物權(quán)憑證。

三、國際空運(yùn)的幾個(gè)步驟。

1、物品名稱(是否有危險(xiǎn)品)。

2、物品的重量和體積(涉及費(fèi)用和是否缺貨)。

3、物品的包裝。

4、物品到達(dá)目的地機(jī)場。

5、關(guān)于所需時(shí)限，直飛會(huì)快一些，中轉(zhuǎn)所需時(shí)限會(huì)比直飛長。

6、對航班的要求，不同的航班價(jià)格和服務(wù)是不一樣的。

7、貨物提單分類。

8、所需的運(yùn)輸服務(wù)，如報(bào)關(guān)單、代理單證、是否需要清關(guān)派送等。

以上介紹的就是外貿(mào)空運(yùn)價(jià)格怎么算，在使用航空貨運(yùn)來完成貨物的出口活動(dòng)的時(shí)候，究竟要付多少錢，就是從這里計(jì)算出來的。

航空貨運(yùn)具有時(shí)效快、安全性高的優(yōu)點(diǎn)，常被用來運(yùn)送一些急需、貴重的物品。

但由于其運(yùn)費(fèi)較高，目前仍只有少數(shù)人使用。

很多出口商之前對空運(yùn)費(fèi)率了解不多，所以直到需要運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候才想到要具體的運(yùn)費(fèi)，空運(yùn)的價(jià)格高于其他運(yùn)輸方式，運(yùn)輸速度也更快更方便。