跨境電商的機(jī)會(huì)
“生手怕熟手、熟手怕高手、高手怕失手”,多數(shù)行業(yè),成功者破壞性創(chuàng)新的窘境都很難自我突破,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域尤甚,危機(jī)并重,所以不存在“來晚了”一說。
當(dāng)十多年前外貿(mào)電商開始萌芽時(shí),我們不曾想到,其會(huì)在今天受到如此強(qiáng)烈的關(guān)注。
如今,跨境進(jìn)口更加貼近于國(guó)內(nèi)電商的處境,而且更加倚重所擁有的線下資源,如海淘及買手、上游供應(yīng)鏈、跨境物流、口岸能力等,當(dāng)然若做得好,每一個(gè)環(huán)節(jié)都還是投資的熱點(diǎn)。
跨境出口相對(duì)更加離散,配套行業(yè)生態(tài)的不完善增加了更多機(jī)會(huì)。
做為一個(gè)中小賣家或者兼職,怎樣在有限的時(shí)間內(nèi)上更多的產(chǎn)品,怎樣尋找火熱的產(chǎn)品,使用怎樣的工具會(huì)更方便,如何多渠道精細(xì)化營(yíng)銷引流,如何降低跳出棄單,提高轉(zhuǎn)化率……大賣家挺進(jìn)小語(yǔ)種與新興市場(chǎng),避免過度依賴平臺(tái)打造獨(dú)立站,外貿(mào)B2B平臺(tái)勢(shì)頭重啟,利用出口政策打造規(guī)模等。
跨境物流市場(chǎng)的專線、海外倉(cāng)火爆異常,新零售亦將全面影響物流的發(fā)展,線上線下一盤貨,服務(wù)產(chǎn)品一體化物流服務(wù)數(shù)據(jù)化、線上化。
跨境金融激流暗涌,跨境支付、收款與保險(xiǎn)服務(wù), PingPong、易極付、華甫達(dá)等初創(chuàng)公司很多;外貿(mào)綜合服務(wù)商,提供退稅貼現(xiàn)、陽(yáng)光結(jié)匯、供應(yīng)鏈融資、跨境物流保險(xiǎn)等信用服務(wù)。
還有前面提及的跨境電商外圍服務(wù),定制類服務(wù)、運(yùn)營(yíng)外包等,有時(shí)山寨抄襲也能做的更好。
品牌化是零售業(yè)永恒的話題,品牌不會(huì)消亡。
沒有電子商務(wù),企業(yè)利用線下渠道打造品牌,國(guó)內(nèi)電商興起,出現(xiàn)了大批的“淘品牌”;如今跨境電商大行其道,中國(guó)制造走向世界,手機(jī)、無人機(jī)、VR等海,塑造品牌的又一時(shí)機(jī)。
2015年,Anker繼續(xù)成為Amazon移動(dòng)電源的銷售冠軍,銷售額達(dá)8億元。
這樣的一個(gè)根植于中國(guó)的品牌,儼然成了老外眼中的國(guó)際化品牌。
標(biāo)準(zhǔn)化與品牌化將成為各大賣家的重點(diǎn)業(yè)務(wù),在各個(gè)細(xì)分行尋找突破。
一個(gè)品牌可以是一個(gè)“獨(dú)角獸”。
國(guó)內(nèi)電商花了15年顛覆了整個(gè)中國(guó)傳統(tǒng)商品的價(jià)格體系,這個(gè)全球供貨體系還要多久,新生代的價(jià)值觀、品牌觀、購(gòu)物習(xí)慣將左右未來市場(chǎng)。
縱觀過往,技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)機(jī)會(huì)的結(jié)合的確會(huì)提供更加寬松的切入時(shí)機(jī),例如相對(duì)順利地進(jìn)入跨境電商的某個(gè)位置。
然而,人們常犯的是“起了個(gè)大早、趕了個(gè)晚集”,科技進(jìn)步的故事精彩紛呈,與自我發(fā)展相得益彰的情形卻乏善可陳;或者,擁有一時(shí)的優(yōu)勢(shì)便開始肆無忌憚地?cái)U(kuò)張,忘記基本的商業(yè)規(guī)律。
互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司俗稱“快公司”,長(zhǎng)得快、掛的快,經(jīng)營(yíng)策略和管理手段,達(dá)到一定規(guī)模量級(jí)就要做適當(dāng)調(diào)整。
所謂,得不到的永遠(yuǎn)在騷動(dòng),被偏愛的都有恃無恐,面對(duì)機(jī)會(huì)既要有魄力,又要穩(wěn)重。
本文內(nèi)容根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表金鑰匙跨境贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明,如有侵權(quán),聯(lián)系刪除。