進口跨境電商供應鏈的倉庫為國內(nèi)保稅倉，建立在境內(nèi)，但屬于關(guān)外，分為三種模式:自營模式、公共模式和兼營模式。

自營模式是跨境電商自己設(shè)立和運營倉庫，只為自己的物流提供服務。

公共模式是跨境電商租用第三方倉庫或直接由第三方倉庫運營物流管理。

對于公共模式下的倉儲，不需要前期投入，適合中小型跨境電商。

兼營模式是跨境電商的自營倉庫在滿足自身需求的情況下，也為其他電商提供倉儲服務。

兼營模式的典型例子是亞馬遜。

亞馬遜擁有較為完善的倉儲服務，在滿足自身運營要求的情況下，也為其加盟賣家提供“物流+”服務，解決賣家的物流煩惱。

自營模式和兼營模式都需要較大的固定成本投入，所以只有資金雄厚的大型跨境電商才能采用這兩種模式。

倉儲運營成本主要包含三方面的成本:人力成本、租金成本和設(shè)施成本。

人力成本是指倉儲管理人員的勞動力成本;租金成本則是指倉庫土地或房屋的租金;設(shè)施成本是指倉庫的機器設(shè)備進行設(shè)置的運營成本。

隨著跨境電子商務對物流效率要求的不斷提高，倉儲設(shè)施也在不斷升級換代。

許多倉庫都實現(xiàn)了自動化配置，提高了設(shè)施運營成本。

相比發(fā)達國家，我國的人力成本及租金成本都相對較低。

因此，將倉庫設(shè)在我國能夠降低一定的倉儲成本。