(一)建立供應(yīng)商優(yōu)化體系跨境電商企業(yè)要想建立一個(gè)良好的供應(yīng)商優(yōu)化體系，就要先樹(shù)立起長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略觀念，把供應(yīng)商這一環(huán)節(jié)納入企業(yè)戰(zhàn)略合作的范疇，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)商進(jìn)貨這一物流環(huán)節(jié)上對(duì)物流成本實(shí)行控制。

在選擇供應(yīng)商和管理方面，跨境電商企業(yè)要學(xué)會(huì)摒棄傳統(tǒng)的成本管理思路，從多個(gè)維度去考慮問(wèn)題，構(gòu)建多維供應(yīng)商管理體系。

可通過(guò)經(jīng)濟(jì)批量訂貨，積極洽談，并同時(shí)采取互利的措施督促其提升運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，改進(jìn)運(yùn)輸方案，通過(guò)長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系來(lái)實(shí)現(xiàn)自身物流成本的控制。

(二)國(guó)家政策支持國(guó)家應(yīng)該出臺(tái)完善物流基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)水平的相關(guān)政策，跨境電商企業(yè)自身也要簡(jiǎn)化物流環(huán)節(jié)以及操作流程，簡(jiǎn)化操作手續(xù)，縮短送貨時(shí)間，積極地協(xié)調(diào)跨境物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，使其形成統(tǒng)一，只有這樣，才能夠達(dá)到節(jié)省物流成本、控制物流成本的目的。

(三)戰(zhàn)略成本管理工具應(yīng)用跨境電商企業(yè)應(yīng)將戰(zhàn)略成本管理視為控制物流成本的一種工具，并將戰(zhàn)略成本管理的分析工具運(yùn)用到解決企業(yè)發(fā)展中所面臨的問(wèn)題上。

戰(zhàn)略成本管理是更加科學(xué)與全面的一種思想，在國(guó)外它的理論已經(jīng)相當(dāng)科學(xué)和成熟，并且這種思想在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的企業(yè)中的運(yùn)用尤其廣泛，且不論企業(yè)的規(guī)模是大還是小，均取得了較好的效果，因此，它對(duì)于我國(guó)發(fā)展不成熟、中小企業(yè)較多的跨境電商行業(yè)也是十分適合的。

戰(zhàn)略成本管理對(duì)環(huán)境、價(jià)值鏈等因素都進(jìn)行了分析，它有效地打破了傳統(tǒng)成本管理只局限于會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的這一局限性，它能在完善企業(yè)成本管理的同時(shí)，強(qiáng)化企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)突破競(jìng)爭(zhēng)重圍，更加科學(xué)有效地控制企業(yè)的物流成本，有利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

(四)合理避稅通過(guò)充分利用國(guó)際避稅地的方式來(lái)進(jìn)行避稅。

利用區(qū)域內(nèi)的關(guān)稅同盟國(guó)或在有互惠協(xié)定的國(guó)家內(nèi)來(lái)實(shí)行避稅，同時(shí)也可以使用自由港，采取轉(zhuǎn)運(yùn)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)降低關(guān)稅的目的。

不過(guò)，要想采用這些方式來(lái)進(jìn)行避稅，一定要充分考慮到轉(zhuǎn)運(yùn)所節(jié)約的關(guān)稅和因此而帶來(lái)的運(yùn)費(fèi)的增加等因素，要綜合這些信息之后再來(lái)做出平衡決策。

另外，對(duì)于那些稅收制度較復(fù)雜和關(guān)稅較高的國(guó)家，可以選擇聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的清關(guān)代理公司的方式來(lái)有效地降低企業(yè)的物流成本。

(五) 與物流平臺(tái)建立合作關(guān)系跨境電商企業(yè)可以和物流平臺(tái)之間達(dá)成友好戰(zhàn)略合作。

這樣有利于促進(jìn)物流平臺(tái)主動(dòng)完善自身的基礎(chǔ)設(shè)施，使物流平臺(tái)在運(yùn)輸信息更新方面更加及時(shí)、全面，使運(yùn)輸過(guò)程也更加透明，使丟貨、貨損、延誤等情況減少，也就會(huì)使得跨境電商企業(yè)的物流成本降低。

同時(shí)，這種方式也使物流平臺(tái)也收獲了穩(wěn)定的客戶，是能夠使雙方互利雙贏的一種戰(zhàn)略合作。