國際空運(yùn)進(jìn)口流程介紹
①代理預(yù)報:在國外發(fā)貨前,由國外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。
到貨預(yù)報的目的是使代理公司做好接貨前的所有準(zhǔn)備工作。
②交接單、貨:單、單核對,即交接清單與總運(yùn)單核對,單、貨核對,即交接清單與貨物核對。
航空貨物入境時,與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá),運(yùn)輸工具及貨物處于海關(guān)監(jiān)管之下。
貨物卸下后,將貨物存人航空公司或機(jī)場的監(jiān)管倉庫,進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入,將艙單上總運(yùn)單號、收貨人、始發(fā)站、目的站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號等信息通過電腦傳輸給海關(guān)留存,供報關(guān)用。
同時根據(jù)運(yùn)單上的收貨人地址寄發(fā)取單、提貨通知。
③理貨與倉儲。
理貨:逐一核對每票件數(shù),再次檢查貨物破損情況,確有接貨時未發(fā)現(xiàn)的問題,可向民航提出交涉;按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險品、貴重品、冷凍品、冷藏品等分別堆存,進(jìn)倉;登記每票貨儲存區(qū)號,并輸人電腦。
倉儲:注意防雨、防潮;防重壓;防變形;防變質(zhì);防暴曬;獨(dú)立設(shè)危險品倉庫。
④理單與到貨通知。
理單:集中托運(yùn),總運(yùn)單項(xiàng)下拆單;分類理單、編號;編制種類單證。
到貨通知:盡早、盡快、盡妥地通知貨主到貨情況。
正本運(yùn)單處理:電腦打制“海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口貨物入倉清單”一式五份,商檢、衛(wèi)檢、動檢各一份,海關(guān)二份。
⑤制單、報關(guān)。
貨主可自行辦理制單、報關(guān)和運(yùn)輸,也可委托貨代公司代辦。
進(jìn)口報關(guān)大致分為初審、審單、征稅、驗(yàn)放四個主要環(huán)節(jié)。
進(jìn)口貨物報關(guān)期限為:自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起的14日內(nèi),超過這一期限報關(guān)的,由海關(guān)征收滯報金,征收標(biāo)準(zhǔn)為貨物到岸價格的萬分之五。
⑥收費(fèi)、發(fā)貨。
貨代公司倉庫在發(fā)放貨物前,一般先將費(fèi)用收妥。
收費(fèi)內(nèi)容有:到付運(yùn)費(fèi)及墊付傭金;單證、報關(guān)費(fèi);倉儲費(fèi);裝卸、鏟車費(fèi),航空公司到港倉儲費(fèi);海關(guān)預(yù)錄入、動植檢、衛(wèi)檢、報驗(yàn)等代收代付費(fèi);關(guān)稅及墊付傭金。
⑦送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)。
送貨上門業(yè)務(wù)主要指進(jìn)口清關(guān)后貨物直接運(yùn)送至貨主單位,運(yùn)輸工具一般為汽車。
轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)主要指貨運(yùn)代理公司將進(jìn)口清關(guān)后貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)地,運(yùn)輸方式主要為飛機(jī)、汽車、火車、水運(yùn)、郵政。
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