電商激增的需求讓倉庫空置率下降，很多國家倉庫價格穩(wěn)步上漲，若尋址買地自建倉庫，則不僅能擁有倉庫的產(chǎn)權(quán)，還能享受土地增值的收益，但跨境電商行業(yè)少有企業(yè)有如此財力和抗風(fēng)險能力。

選擇較發(fā)達(dá)城市的機(jī)場和港口附近的郊區(qū)，交通設(shè)施便利，配套服務(wù)齊全，有較大的輻射范圍，是消費者聚集的地方，也方便制定頭程方案。

倉庫靠近市區(qū)可以節(jié)省配送成本，但租金更高。

決定貨物流方向的是訂單流，歐洲海外倉在往捷克、波蘭、匈牙利等成本較低的東歐國家發(fā)展，在荷蘭、比利時等國建立邊境倉，主要為了有效規(guī)避稅務(wù)和政策風(fēng)險。

例如，澳大利亞的經(jīng)濟(jì)人口主要集中在東部和東南沿海，主要訂單占比為 NSW 悉尼占 35.2%、VIC 墨爾本占 24.1%、QLD 布里斯班占20%，在這些地區(qū)設(shè)倉即可覆蓋三大主要經(jīng)濟(jì)區(qū)。

國內(nèi)通常按訂單量和面積1:1的關(guān)系來評估租倉面積，即1000單約要1000m2的倉庫面積，但大多數(shù)電商其實低于這樣的配比。

實際對倉庫面積產(chǎn)生影響的因素有很多，如訂單類型、貨物尺寸、SKU數(shù)量、進(jìn)出頻率、區(qū)域劃分、貨架高度和層高以及揀貨方式等。

第三方海外倉要考慮擴(kuò)容性，盡可能選擇有一定空置面積的園區(qū)，倉庫的擴(kuò)張和搬遷隨著企業(yè)的發(fā)展不可避免，應(yīng)保證企業(yè)對空置倉可優(yōu)先承租。

如果選址地區(qū)的倉庫保有量低，那么搬倉是一個大麻煩。

周邊有相同類型的倉配中心也會降低快遞商的取件成本，從而易于和快遞商簽訂較低運價。

好的工作環(huán)境、食宿生活配套是海外倉招聘員工的必要條件，尤其是在倉庫滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，后勤到位則能保證穩(wěn)定生產(chǎn)。

租倉庫務(wù)必要考慮倉庫的建筑結(jié)構(gòu)，注意倉庫的設(shè)計質(zhì)量，同區(qū)域不同結(jié)構(gòu)的平面?zhèn)}與多層倉的價格相差 30%~50%。

多層倉多以廠房為主，費用相對平面?zhèn)}較低;大面積的平面?zhèn)}在特大城市較稀缺，單層倉的優(yōu)點是同層操作可視化，便于協(xié)調(diào)管理，流水線規(guī)劃較簡單，整體空間利用率低于多層倉。

在倉庫租金方面，應(yīng)提前獲取市場上倉租價格的大致水平，在租倉時業(yè)主需要提供企業(yè)信用證明，或由銀行做擔(dān)保，使用倉庫押金、水電費押金為倉庫開設(shè)初期交付的租金，在倉庫合同終止后可以退回。

倉庫消防方面的價格都差不多，在治安方面，價格太便宜的地方可能治安欠佳。