從實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)看，美國東部地區(qū)訂單占了近35%，美國西部地區(qū)的訂單占到38%,南部地區(qū)訂單約占到27%。

美國東部與西部相距較遠(yuǎn)，美國西部倉庫使用USPS Ground?服務(wù)到達(dá)美國東北部要5~8天時(shí)間，如果 SKU重量差異大，如家具類的沙發(fā)、桌椅、儲(chǔ)物柜、割草機(jī)等重件、大貨不適合跨多區(qū)派送，因?yàn)樗鼈兊幕ゼ呐渌蜁r(shí)效和成本難控制。

在單一市場內(nèi)，如果有足夠的規(guī)?？梢灾畏謧}，則可以標(biāo)配美國東部、西部兩個(gè)倉，覆蓋最優(yōu)的派送范圍，并互為備份方案。

在年終時(shí)美國東海岸經(jīng)常有暴風(fēng)雪，庫房及運(yùn)輸容易癱瘓，此時(shí)可以將訂單分配，從西部來發(fā)貨，雖然配送時(shí)間稍微長一點(diǎn)，但業(yè)務(wù)不會(huì)被中斷。

如果在美國有東、南、西三個(gè)區(qū)位的分倉，那么除了偏遠(yuǎn)地區(qū)以外，其他地區(qū)基本在3天內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)97%的投遞。

但 SKU越多，單一市場內(nèi)多倉同時(shí)發(fā)貨，庫存的倉間動(dòng)態(tài)分配越難。

組建公司，要掌握企業(yè)稅制及公司類型，在歐美發(fā)達(dá)市場關(guān)于公司的法律與關(guān)于商業(yè)的法律具有相通性，且監(jiān)管成熟。

美國公司的類型，決定其報(bào)稅及做賬方式。

在聯(lián)邦制國家，各州的稅收都不同，如果公司設(shè)在免稅州，則其必須在該州運(yùn)作，如果在其他州運(yùn)作則要按照所在州的稅法規(guī)定來繳納稅金，比如收入利得稅、銷售稅、財(cái)產(chǎn)稅、工資稅等。

公司所有跟業(yè)務(wù)有關(guān)的開支都可以用來抵扣收入，如倉租、海運(yùn)、配送等有關(guān)物流費(fèi)用。

也有類似營業(yè)執(zhí)照(Business License)“年審/年檢”的程序，以表明公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

公司可以連續(xù)報(bào)虧3年，但若之后繼續(xù)虧損，稅務(wù)則會(huì)認(rèn)為公司是非贏利的，不屬于商業(yè)行為，那么開支不可以抵稅，但收入要繳稅。