一些地方政府為推動(dòng)外貿(mào)發(fā)展,支持企業(yè)申報(bào)公共海外倉,并給予一定的優(yōu)惠扶持政策。

公共海外倉注重公共性特點(diǎn)，除企業(yè)自用外,還為其他外貿(mào)經(jīng)營主體提供通關(guān)、倉儲(chǔ)、分銷、展示等境外綜合營銷服務(wù)。

公共海外倉按照政府支持對(duì)象，可分為以下三種類型。

(1)物流型公共海外倉這是指依托固定航線(海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、空運(yùn))和固定時(shí)間的優(yōu)勢(shì)約價(jià)，根據(jù)客戶的需求,為客戶提供運(yùn)輸、貨物代理、倉儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的海外倉。

定時(shí)定量集中處理國際發(fā)運(yùn)、倉儲(chǔ)、分揀、打包、配送和轉(zhuǎn)運(yùn)的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)。

優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在其國際支線運(yùn)輸費(fèi)用和目的國(地區(qū))末端配送費(fèi)用低于其他公共海外倉。

(2)貿(mào)易型公共海外倉這是指在固有的貿(mào)易活動(dòng)基礎(chǔ)上,依托目的國(地區(qū))本地細(xì)分銷售渠道和網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，在原有的國際貿(mào)易背景下,搭建境內(nèi)賣家的線下銷貨和線上展示平臺(tái),依靠本地海外倉的時(shí)效性,實(shí)現(xiàn)良好的B端采購體驗(yàn)。

(3)平臺(tái)型公共海外倉這是指通過第三方平臺(tái)下單,物流發(fā)貨到海外倉分解、再包裝、再配送到客戶端的海外倉。

平臺(tái)型公共海外倉專注于境內(nèi)賣家,海外倉和境外買家處于同一系統(tǒng)平臺(tái)，優(yōu)勢(shì)在于方便三方溝通,可統(tǒng)一管理,統(tǒng)一解決問題,專注于系統(tǒng)性開發(fā)和國際支付等問題,力求提供良好的 C(customer,消費(fèi)者)端用戶體驗(yàn)。