要做好海外倉(cāng)業(yè)務(wù)，必須要有一套好的海外倉(cāng)信息技術(shù)系統(tǒng),提高海外倉(cāng)服務(wù)智能化水平,提升效率。

境內(nèi)京東、菜鳥、蘇寧物流等都在研發(fā)與建立倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、智能化技術(shù)系統(tǒng),亞馬遜早已布局了完整而強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系。

大賣家FBA占比很高,自建倉(cāng)的發(fā)貨占比不斷降低,物流和人工成本也急劇增高,從物流角度看，不少賣家自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)是虧損的;而開放服務(wù)型的第三方海外倉(cāng)，必須面臨不斷拓展市場(chǎng)、擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,爭(zhēng)取解決更多客戶的難題。

在跨境電商整個(gè)業(yè)務(wù)鏈條中,承接的服務(wù)越多,對(duì)系統(tǒng)能力的要求就越高。

本地化訴求所需要的服務(wù)，必須以降低海外倉(cāng)成本為前提,這必須依賴于技術(shù)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，投人資金成本相對(duì)較大,長(zhǎng)遠(yuǎn)看仍有必要。

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)包括裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、輸送、單元容器等設(shè)備技術(shù)，條碼、傳感、射頻識(shí)別等數(shù)據(jù)采集與識(shí)別技術(shù)，軟件系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、優(yōu)化模擬等信息與仿真技術(shù),自動(dòng)分揀、輔助搬運(yùn)、存儲(chǔ)等自動(dòng)化技術(shù),以及更為寬泛的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

海外倉(cāng)倉(cāng)配物流管理系統(tǒng)解決方案專門為海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)與配送物流運(yùn)營(yíng)管理提供的全面信息化解決方案,可以幫助各種業(yè)務(wù)模式的海外倉(cāng)經(jīng)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)高效而精細(xì)化的物流運(yùn)營(yíng)管理，并實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)平臺(tái)與海外當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。