掌握海外倉(cāng)業(yè)務(wù)最好的方式就是學(xué)習(xí)海外倉(cāng)的系統(tǒng)。

物流偏重流程執(zhí)行的過(guò)程管理，“無(wú)系統(tǒng)不流程”,系統(tǒng)是物流業(yè)的中樞,與信息流不同步的物流是失控的物流。

云倉(cāng)儲(chǔ)的概念源自云計(jì)算,通過(guò)集約化計(jì)算能力提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率。

云倉(cāng)儲(chǔ)是以多倉(cāng)為據(jù)點(diǎn)的、通過(guò)信息和運(yùn)輸貫通的物流網(wǎng)絡(luò),同時(shí)建構(gòu)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的庫(kù)存分布邏輯。

在這一模式下，多分或平行倉(cāng),可充分運(yùn)用全社會(huì)的資源,提供迅速快捷經(jīng)濟(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)。

智能分倉(cāng)和智能調(diào)撥以需求分布特征進(jìn)行合理的庫(kù)存決策。

如果在歐美,不同地區(qū)設(shè)有多個(gè)分倉(cāng),那么在備貨策略上就不得不考慮訂單分布與物流時(shí)效等因素,而不同倉(cāng)的相同備貨，也必須靠系統(tǒng)來(lái)計(jì)算最優(yōu)成本與時(shí)效,決策訂單履行方。

亞馬遜全球云倉(cāng)平臺(tái),在精準(zhǔn)的供應(yīng)鏈計(jì)劃的驅(qū)動(dòng)下,多庫(kù)聯(lián)動(dòng),管理就近備貨和預(yù)測(cè)式調(diào)撥。

在供應(yīng)鏈領(lǐng)域，軟件主要分計(jì)劃、執(zhí)行和管理幾類,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(warehouse management system,wMS)是典型的SCE(supply chain execution)供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)。

市面上的WMS軟件雖然價(jià)格不同,但很多功能看起來(lái)差別不大,其實(shí)系統(tǒng)的價(jià)值不是由其價(jià)格決定的,而是由該軟件與流程的匹配程度決定的。

面對(duì)規(guī)模性作業(yè),性能和可靠性也很關(guān)鍵。

海外倉(cāng) WMS要適應(yīng)海外本土員工使用,獲取上游電商平臺(tái)、訂單系統(tǒng)、外貿(mào)ERP(enterprise resource planning,企業(yè)資源計(jì)劃)的計(jì)劃指令,控制并跟蹤庫(kù)內(nèi)作業(yè)過(guò)程，與外部自動(dòng)化及設(shè)備集成。

企業(yè)依據(jù)海外倉(cāng)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),建立計(jì)件、追溯和質(zhì)量保證等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)系統(tǒng)規(guī)范流程,設(shè)立績(jī)效指標(biāo)，保證流程執(zhí)行的規(guī)范性，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

ERP倉(cāng)儲(chǔ)模塊面向財(cái)務(wù)核算，主要提供采購(gòu)輔助及庫(kù)存成本的歸集計(jì)算等功能，強(qiáng)調(diào)結(jié)果管理，WMS則專注于過(guò)程控制及結(jié)果輸出。

不像CRM(customer relationship management,客戶關(guān)系管理)、HR(human resource,人力資源管理)等管理系統(tǒng),WMS沒(méi)有大量“云化”,高頻交易且實(shí)時(shí)性要求高的系統(tǒng)放到云端,可能影響內(nèi)部作業(yè)穩(wěn)定。

但在海外倉(cāng)的開(kāi)放服務(wù)模式下,外圍與電商的訂單銜接需要SaaS(software as a service,軟件即服務(wù))的應(yīng)用,跨境電商企業(yè)不關(guān)心海外倉(cāng)的內(nèi)部流程,只在意服務(wù)結(jié)果,WMS本身不需要個(gè)性化。

如今，也有對(duì)WMS拆分后的云化,如標(biāo)簽打印、WCS(warehouse control service,倉(cāng)庫(kù)控制服務(wù))、自動(dòng)化及硬件集成等技術(shù),其他應(yīng)用則放到公共平臺(tái)。