跨境電商物流按進(jìn)出口方式分為跨境電商進(jìn)口物流、跨境電商出口物流。

跨境電商出口物流發(fā)展比較成熟，主要由郵政 EMS 和郵政小包、專線物流海外倉、國內(nèi)快遞、國際快遞 5 種方式:跨境進(jìn)口物流發(fā)展時(shí)間短，目前主要有進(jìn)口直郵、跨境直采集貨模式、保稅進(jìn)口模式，對應(yīng) 3 種跨境電商物流方式有國際快遞、國際物流 +海外倉、國際物流 +保稅倉+國內(nèi)快遞三種形式。

隨著未來跨境電商的發(fā)展，會(huì)出現(xiàn)更多創(chuàng)新的物流商業(yè)模式。

目前從事跨境電商物流的企業(yè)有國內(nèi)快遞公司、傳統(tǒng)貨代公司、傳統(tǒng)海運(yùn)公司、郵政、國際快遞公司等，未來進(jìn)入跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域的供應(yīng)主體更加多樣化，大的跨境電商平臺(tái)如蘇寧、蘭亭集勢開始通過海外倉等形式建立跨境電商物流體系，大的制造企業(yè)如海爾、海信、富士康等也開始利用海外渠道加入跨境電商領(lǐng)域，中外運(yùn)、中海等海運(yùn)公司與阿里巴巴合作，也進(jìn)入跨境電商領(lǐng)域。

海外倉建設(shè)成為跨境電商物流發(fā)展的重要平臺(tái)隨著國家對跨境電商利好政策的密集出臺(tái)，海外倉在 2015 年呈爆發(fā)式發(fā)展。

2015 年海外倉的供給主體發(fā)生了巨大的變化，其中以出口易、遞四方為代表的由傳統(tǒng)貨代企業(yè)或國際物流企業(yè)轉(zhuǎn)型來的，也有大的跨境電商平臺(tái)如速賣通、蘇寧易購等。

可以得出結(jié)論，無論是亞臺(tái)型跨境電商物流商業(yè)模式，還是小而美的跨境電商物流商業(yè)模式，它們在海外倉布局上均趨于同步。