在國際貨物買賣合同中，保險條款是一項重要條款。

該條款的規(guī)定方法，根據(jù)合同所采用的價格術(shù)語有所區(qū)別。

(一)投保責(zé)任的歸屬1.按 FOB 和 CFR 術(shù)語成交時如果按照FOB和CFR術(shù)語成交時，貨物的價格中不包含保險費(fèi)用，因此，保險由買方自行負(fù)責(zé)。

在這種情況下，其保險條款一般相對簡單。

如“保險由買方自理(The buyer is responsible for insurance)”。

但是若應(yīng)買方的要求，賣方愿意代買方辦理保險手續(xù)時，也應(yīng)在合同中加以規(guī)定，如“應(yīng)買方的要求，由賣方按若干保險價值在xx保險公司代買方投保xx險。

其保險費(fèi)由買方負(fù)責(zé)，并在信用證內(nèi)作相應(yīng)的規(guī)定”。

2.按 CIF 術(shù)語成交時在按CIF術(shù)語成交時，由于貨價中包含了保險費(fèi)，因而在保險條款中應(yīng)具體規(guī)定賣方需投保的險別與保險金額等。

如“Insurance: to be effected by the seller at 110% of the invoice value covering All risks and War Risk as per and subject to the Ocean Marine Cargo Clause ( China insurance Clause, 2009 revision )of the People's Insurance Company of China”。

(二)保險金額保險金額是保險公司可能賠償?shù)淖罡呓痤~。

習(xí)慣上保險金額按發(fā)票金額加一定預(yù)期利潤和業(yè)務(wù)費(fèi)用，即按發(fā)票金額的110%投保。

(三)投保險別在選擇投保險別時，首先應(yīng)考慮貨物的性質(zhì)和特點，其次是貨物的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線。

貨物、運(yùn)輸方式不同，選擇的投保險別不同。

運(yùn)輸路線不同，貨物在運(yùn)輸途中面臨的風(fēng)險也有差異，這些因素都應(yīng)在投保時加以考慮和注意。

1.常見的三大險別平安險(Free from Particular Average, FPA )水漬險(with Particular Average, WPA)一切險(All Risks)2.其他附加險別我國海洋運(yùn)輸貨物保險的附加險別包括一般附加險和特殊附加險兩類。

(1)一般附加險(General Additional Risks )偷竊、提貨不著險(Theft, Pilferage and Non-Delivery,T.P.N.D.)淡水雨淋險(Fresh Water and Rain Damage, F.W.R.D.)短量險(Risk of Shortage)混雜、沾污險(Risk of Intermixture & Contamination)滲漏險(Risk of Leakage)碰損、破碎險(Risk of Clashing&Breakage)串味險(Risk of Odor )受熱、受潮險(Risk of Heating& Sweating)鉤損險(Hook Damage)包裝破裂險(Break of Packing)銹損險(Risk of Rust)(2)特殊附加險(Special Additional Risks)戰(zhàn)爭險(War Risks)罷工、暴動、民變險(Strikes, Riots, and Civil Commotions, S.R.C.C.)(四)保險單在國際貨物買賣合同中，如約定由賣方代為保險，通常還要在合同中規(guī)定賣方必須向買方提供保險單(Insurance Policy)，即在開證時所需提交的單據(jù)中需包含保險單。

一旦被保險貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，買方即可憑賣方提供的并經(jīng)賣方簽章背書的保險單向有關(guān)保險公司索賠。